ATオイルって

４月２０日は名古屋でジョインツに出店なのですが…
前日搬入なので明日から行かねば!!って事で積込やら
何やらで会社行けてなく～(勿論これも仕事ですよ)

画像が無いのでTAGROD書けず>< まあ会社で書いてるってのも変な話ですが(((^_^;) なので余談です♪ 先日、私の足車のマーキュリーコメットさんがATオイル漏れしているのに気がつき… オイルパンからかな？と下を覗いてみた!! 漏れてない？(´・ω・`) と念のためオイルパンのボルトを軽く増し締めし… ウーム、と眺めていると… シフトチェンジの部分、なんか違和感。 そこからオイルが出てきているようです これも画像がないと解りづらいですよね(^_^;) なのでこのネタも後日書きますが… 直してみて…走ってみると？ なんか変速がおかしい… 坂を登ると変速がおかしくなる。要は車体が斜めだと… 「オイルが減ったんだな…」とオイル買いに行きその場で入れようと言うことで… 結果、オイルは減ってなく、私の修理でおかしくしてしまったようなんですが～ それは良いとしてATオイルってエンジン掛けた状態で見るんです。 エンジンオイルはエンジン止めて、オイルがオイルパンに戻って漸くキッチリ見ることが出来ますが… ATはエンジン掛かっている状態じゃないと適正量が解らない!! と言うのを知ったのがつい最近>< 恥ずかしながら… 先日１年放置したCOEのATオイルが減っていて変速しない状態までになっていたもので… 仕方なくガソリンスタンドで「何でも良いからATオイル入れて～」と頼んだとき… 「じゃあエンジン掛けて」と…(^_^;) ああ？ああ…ハイハイ と知ったふりしてしまいましたが(-_-;) 実は知らなかった>< 今まで、ATオイルを気にしなかったって訳では有りません チェックはしてましたが、いつも…過去乗ったどの車も… レベル以上に入っていて「エンジンオイルと違って入れすぎは問題が無いのかな？」「アメ車だから心配で多く入れてるのかな？」 と思ってた(^_^;) 皆さん知ってた？ 私だけ？(´・ω・`) って結構年食って… 車歴は２０数年、アメ車歴も８年？って言うところで初めて知った(。>д<) と言うお話^^