タグロッド・・・
ホットロッドショーも終わり・・・
とりあえずﾀﾞｲｼﾞｪｽﾄを＾＾
その後は乗るために配線し～
車検へとなるわけですが！！
また暫く時間を要する為・・・・・他のネタでしのぎます＾＾
勿論、車検までの道のりも書いていきますが～
ダイジェストのテーマソングはストリートオブファイヤーのライクーダーが奏でるフィルムミュージックで＾＾
さあ！
かみさん用にバハバグ買ったが・・・
不評でして(-_-;)
次にカルマンギアを買うと言う暴挙へ！！＾＾
同じだろ？って・・・
私はアメ車を！！
フォードモデルＡは私がアメ車初心者時購入ってか・・・初めてのアメ車がモデルＡ(^_^;)
はるばる広島より来ました！！
当初はムーンで買ったエアスクープをボンネットマスコットにしてた程度＾＾
カルマンはいつしかバンパーが取り除かれ～
モデルＡ、幌が付いていたのだが・・・
高速で幌が破け＞＜
いつしか無くなり・・・
モデルＡはやはりエンジンが見えているのもあって
ドレスアップしたくなるでしょう！！？
購入してみると私のイメージする「エンジンボーン」では無かった＞＜
それはいかんと取りあえずトンネルラムの意味も解らず、上へ上へと伸ばす為にパーツをチョイスし・・・
こうなるのだ＾＾
やはりホットロッドという事で～
私はビビりで踏み込めない癖にハイコンプヘッド～
自作ヘダース！！（市販改）
モデルＡエンジンも二転三転しながら～
好きなスタイルも自分の中で変化していく！！
ＴＡＧＲＯＤでは最終的にはツインターボに＾＾
ハイコンプヘッド入れて～
強化スプリングでレスポンスはノーマル時に比べて激変しているので～
NA仕様で充分なのだが…
ターボは経験無いので^^乗って見たいのだ♪
まあ前に乗ってたボルボはターボでしたが…下取りに出すまでターボってことすらし知らなかったし(゜ロ゜)
デフも変えられ～
こうなった＾＾
フレームは？
不要部分を切り取られ！！
カルマン側は友人の手に渡り
骨組みされ～
モデルＡの顔も～
まだ幌あるね＾＾
グリルも30年から32年デュースグリルと変化し・・・
どっちのグリルも良いね～＾＾
甲乙点け難い！！
カルマンギアのフェイスも～
こう変わり・・・
丁度いい画像が無くてすみません＞＜
顔は基本、変わってないですね＾＾
ボンネット埋められ、真ん中のリブも無くなり・・・オーバーフェンダーになった！！
大分苦労した所だが・・・大きな変化が感じられないのは何故？
こうなって～
全然異なる車幅を～
こうやって合わせたのに？
内装も～
モデルＡは一度内装綺麗にして・・・
カルマンはそれなりにやってあって～
今見ると綺麗だな＞＜
ＴＡＧＲＯＤでは単に狭くなり(-_-;)
シートはモデルＡ時代に張り替えているので流用し～
その流用が大変だった(^_^;)
リアビューは～
これはカッコよかったね～
バンテージが半端でよろしくないが・・・
まあ、全く変わってしまっているが・・・面影はある＾＾
そもそもタイヤの太さが違うからね。何と言ってもクイックチェンジデフがカッコいい＾＾
同じ角度での写真が無いが・・・
こうで
こうで
こうなったのだ＾＾
一見、カルマンギアと判るフォルムで～
中身はフォード！！
モデルＡって部分はフレーム以外無くなってしまったが・・・
ボディのイチオシは～
チルトカウルでしょう＾＾
スロープのせいで当たってますが・・・
実際平らな所ではすこーし余裕あるんですよ(-_-;)
ロールケージも組んであるし♪
窓の抑えは結果論だけど(^_^;)
艶消し黒でもごまかせないボディの歪み＞＜
艶消しならごまかせる？と思っていた私が甘かった・・・
逆に難しい(-_-;)
であればダッジバン、元のカルマンギアの様な艶ありの純ブラックが良いよな～(-_-;)
そのうち塗りなおすか・・・
塗装ブースを設けたら＾＾
ここまで人の手を借りず・・・（お手伝いはしてもらいましたが）
全て自分で作業したならば・・・（シートは私貼ってないが）
これからも外注無で全て自分でやりたいなっし～（ＴＡＧＲＯＤだけはね＾＾）
塗装ブースの道のりは～となるよう＾＾
訳あって今は使えない「ＴＡＧランド」のネタでも明日から書きますかね？
ダイジェストになったのか？
怪しい所です＞＜
ＴＡＧＲＯＤダイジェスト～＾＾
TAGROD６．配線、仕上編
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