Ｎ－ＢＯＸエレメント交換～＞＜

かみさんのＮ－ＢＯＸ
ラングラーから乗り換えた後は・・・
走行距離が大分減ったなぁ
お気に召さなかった？
私が借りる頻度も減っているけどな・・・
7000キロで2度目のオイル交換していますが～

1万1千キロにて
ちょっと早い感じがしますがオイル交換です。
今回はエレメントも交換します。
軽自動車って2.5Lしかオイル入ってないから
なんか心配になるんです＞＜

借りて乗った日・・・

会社でエレメントの型番でも確認しようかと覗いたが・・・
書いてない？
ネットで調べてみると・・・
ホンダは大体同じので良い様だ＾＾

その帰りに・・・・

エレメント購入～
H-21って型番でした。
国産車は店の人に聞いても答えが返ってくるから楽だなぁ

さて休日・・・
やるかね
面倒だけど(-_-;)

バンパー下から覗くと見えるエレメント
ドレンプラグもその下にありました＾＾
前回まで上抜きしてたんで・・・
覗くの初めて＾＾

サイズは17㎜でした。

オイル抜きます。

お次はエレメントを外すのですが～
いつも使っているエレメント用レンチ・・・
スカスカでして(-_-;)
使ったことの無い方の工具を使ってみます。

昔買ったけど使ってなかったエレメント用工具

ラチェットレンチ3/8″で回す奴です。

これで

外します！

なんか汚らしい(-_-;)

そういえばですが・・・
オイルパンが腰下と一体型？
オイルパンとブロックの境目が無いね・・・
どういう作りなんだろうか

新しいエレメントにオイル塗って・・・
少しオイルも入れます。
斜めに着くので満タンにはできませんね。

汚れた所はパーツクリーナーで流したよ＞＜

でもってオイルを入れるのですが～
こぼしちゃった(^-^;
と
楽観視しましたが・・・

丁度ファンベルトの真上(-_-;)
おいおい
オイルがベルトに？
いかんじゃないか＞＜

パーツクリーナーしつこく吹きまして・・・

エンジン掛けてみたけど滑りもせず
事なきを得ました(^-^;
場所が悪いよな(-_-;)

オイル見て・・・
特に問題はありません＾＾

エレメント・・・
シボレーエンジンのと比べると小ささが分かりますね＾＾
mattweb.jp
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小さいサイズのオイル入り油圧計、燃圧計もあるよ＾＾
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