ヒーターユニットを外すんですが・・・
ちょい横道に逸れまして(^_^;)
スイッチ類から外しにかかります。
配線は一から引き直す訳ですが~
スイッチ類なんかも全部変えてしまおう
純正のヘッドライトのスイッチってさぁ
なんか複雑だよね><
引き直すとなると何が何だか分からなくなるので・・・
ヘッドライトLO/HI・スモール
ワイパー
ブレーキ
ウインカー/ハザード
は判りやすく・・・引きたい
ヘッドライトのスイッチってなんでこんなに沢山繋がってるんだろうか・・・
しかも明るさ調整かなんかあるようで~
ノブが回るじゃないですか
調整出来ているように見えないのに・・・
意味のない複雑さ^^
このナット外しても・・・
ノブがどうやって付いているか分からず
イモネジでも無いようだし?
ノブが取れないと外れない・・・
カバーっぽいのが外れるんだろうと
細いドライバー突っ込んでみても外れる気配無い(-_-;)
という事で力ずく><
シガーソケットって外した事無かったけど
こうなってるんだね(^_^;)
キースイッチと
ワイパーはこれまた面倒な感じで・・・
外れた(^_^;)
でもって
配線すら繋がって無かったヒーターユニット
じゃあこんなダクトも要らん><
引っ掛かって外れないので
イモネジ緩めて
つまみを外し
カバーをひん剥いて~
ユニットを外そうと思うんだが・・・
なんかすごく小さいナットで止まってるのか?
全く手の込んだ・・・
作りだな><
プラスネジで良いだろ!?
と思ったら・・・
外れない(-_-;)
これじゃないのか・・・
外さない所だから変わったネジなんだな><
こっちだったしプラスネジだったし^^
外れた~><
おや?
まだ抜けませんか?
チョークワイヤーか><
面倒だな・・・
面倒すぎるので~
無理やり!
引っこ抜く
汚いな^^
外して良かったよ
あの配線を辿るだけの為に~
結構苦労した><
あの配線束がバッテリー→マグネットスイッチから繋がっている配線
なので・・・
一番のメインどころなのです^^
ダクトの真裏じゃんか><
mattweb.jp
ジッターバグはスーパーマスターエアーツール!
↑商品ページへGO!!
スーパーマスターのエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
車のスイッチやら鍵やらを外すんだがなんでこんなに面倒なんだ?

コメント