薄い鉄板溶接でグズグズタンクを補修？する(^-^;

ＹＳＲのガソリンタンク加工
続きです＾＾

子供らのいたずら攻撃にもめげず・・・
本日の目標はこのタンクの完成まで
グズグズなＹＳＲ純正タンクに～
１Ｌしか容量の無い適当なガソリンタンクを埋め込む・・・
計量化？＾＾

まあＴＡＧＲＯＤ板金の時と同じく・・・
適当な鉄板溶接
普通なら最初に曲げ加工などして置き・・・
面をキッチリ合わせ
そうすれば溶接も簡単だ
だがしかし
そんなに手間も掛けられない
上から貼る(^-^;
といういつもの雑な作業

かなりグズグズな穴は塞げないので～
また測り

切って

貼る

塗装も剥がさないで溶接するもんで燃えるし
当然付きが悪いので上手く溶接も出来ない
アーク飛ばして焦がしたら
塗装が剥がれるので、そこへ再度溶接を盛る
そんないい加減な事をしていると～

汚い継ぎ接ぎになる
ブラックジャック風溶接

でもってうっかりすると・・・
大きな穴(-_-;)
溶接でちまちま盛っていく
流石にグズグズ過ぎるので埋まらず
鉄板の端切れを当てがって補足

埋まりはしたが・・・
てんこ盛り＾＾
な事を続けながら埋め込みタンクを一周隠す
結局、埋め込んだタンクにガソリン入れるでしょう？
となるとこのＹＳＲタンク自体はダミーな訳だ＾＾
じゃあさぁ
点付けで鉄板留めるだけで・・・
良いのでは？？
と、心の中ではずっと思っているんです＞＜
でも溶接してって穴が開くと追いかけたくなる
すると溶接範囲が広がり
溶接してない所が気になって仕方が無くなる＞＜
変な性格です(^-^;
さて一通り終わったので・・・

グラインダーで均す！


薄い鉄板
ヘタレ溶接の動画です＾＾
普通は恥ずかしくてこんなのＵＰしないでしょうけど～
私が始めた時思ったけど・・・
上手い人の動画とかさぁ
参考にならないんだよね(-_-;)
初心者向け＾＾
として是非・・・我が身を呈して！恥をＵＰ

ふ～

なんだか終わった＾＾

タンクキャップも締まるし

それにしても溶接ワイヤー多々使ったなぁ＾＾
１巻全部使った訳では無いけど
発砲ウレタンが高いだのなんだの言っていた割には
溶接ワイヤーもそこそこするんだが(-_-;)
結局
やって見たかっただけの～
話だな

タンク乗っけてみた
シートカウルも！
形になりましたね＾＾


フロントブレーキ周り交換して
キャブを変えて
点火系を確認して
インマニ作って
オイルポンプカバー作って
タンクを加工、補修する
という感じで進んでいるＹＳＲ５０
もう走れちゃうんじゃない？
タイヤの状態は別として・・・
それにしても
タンクが継ぎ接ぎで(^-^;
気になる＞＜
結局

周囲の塗装を荒らして・・・

パテ＾＾

パテ盛んのか～い＞＜

パテ盛るんなら・・・
溶接は点付けで良かっただろう？
バカみたいにガッツリ盛って・・・
時間も掛かったし

バカですね＞＜
乾いたら研磨して
組んでいきましょう！
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