Ｆ－５のグリル作成の方が早いか？
マーキュリーのオイル下がりを直す方が早いか？
と悩んでいましたが～
１日しか作業時間が無い！！
しかも日が出ている時間も短い！！
かみさんは車借りると嫌な顔＞＜
選択が迫られます・・・
と祭日当日～
おお、暖かい＾＾
寒くて作業するのが嫌だったオイル下がり修理
暖かいのでこっちにしよう！！
と・・・
昨日までグリル作成の方かな～と思っていたが変更＾＾
日曜日にロッカーアーム外して掃除までやっていたマーキュリーコメットの続きです。
バラす工程をフォードＦ－５カテゴリーで書いてしまっているので、最初から書きます＞＜
エンジン下ろさずオイル下がりを直す！
エンジンヘッドすら外さずオイル下がりを直す！
のです＾＾
購入当初からオイル下がりしていたコメット
２年間（そのうち修理に出していた期間が半年以上ありますが・・・）乗っていて
プラグ清掃のみで誤魔化しながら乗っていたんですが～
ついにまたまた片肺に＞＜
燃焼室もどんどん汚れて行くであろうと判断し・・・
暖かくなるまで待とうと思っていたがついに決行！！
エアクリーナーを外し・・・
プラグコードを外し・・・
プラグを外す・・・
うげ＞＜
こりゃあイカンね＾＾
前から見て右バンクはやはり以前と同じく３気筒死んでます(-_-;)
一番前が一番酷い
バルブカバーを外す・・・
普通に汚いが・・・古い車は皆こんなもんでしょう
この車、２年も所有しているのにバルブカバー外したの初めて(^_^;)
オイルフィラーキャップ部より覗いて「あ、一部ロッカーアームまでオイル回ってないな～」とは思っていましたが・・・
所々、バルブステムシールの破片が散乱しています。
元からプラなのか？と思うぐらい固い
ゴムだよね？？多分・・・
ロッカーアーム、プッシュロッドを外してパーツクリーナーぶっかけ～
プッシュロッド内部にパーツクリーナー吹くと、反対側から素直に出てくるものもあれば・・・
ドロッとしたオイルが出てきて、詰まってた？ものも何本か発見＞＜
とりあえず綺麗に掃除＾＾
ああ、洗浄台欲しいな～(・ε・｀ )
バルブカバーガスケットもパッキパキ(-_-;)
そうとう開けてなかったんだな～
バルブカバー内側もスラッジが＞＜
パーツクリーナーで掃除です。
この程度で終了＾＾
また汚れるんだから・・・
左バンクも開けて～
こちらも破片が散らばってはいますが、全ての気筒は生きています。
比較的、綺麗ではありますが・・・
バルブシールは同じようにダメになっているでしょうに、何故？？
濃い目ですがまともです。
ロッカーアームまでは全てはずれました
そこで早速バルブスプリングを外そうと～
エアーぶち込む奴で～
プラグホールにセットして～
空気をぶち込みながらバルブスプリングコンプレッサーにてバネを縮める！！！！
と、バルブコッターが外れる筈なんですが・・・
浮いてこない(-_-;)
こびりついている？
エアーでバルブが抑えられている程度だから強く押せないし・・・
コッターが外れないとスプリング取れないし・・・
その内側に入っているステムシールを交換したいのに＞＜
どうしようか・・・
って時に雨が降ってきて中断したんですよね～
でもって
パーツクリーナーで適当に流し・・・（オイルは交換する予定で）
ＣＲＣをコッター部分に吹付・・・
この程度で済みそうな話じゃないな～と悩む(-_-;)
この日はこれで終了したのです！！
とりあえずツールワゴンに順番に並べ～
考える・・・
どうしようか？
ネットでも調べてみるが、皆いとも簡単に作業している風である＞＜
ホントか？
私としても初めての作業
ヘッドごと交換したことはあるが・・・
この部分、面倒だから組んである奴買って、そのまま組んだんですよね～
と？
そういえば、その時外した３０２エンジンの純正ヘッドがあるはずだ！！
見てみよう＾＾
あるある＾＾
コメットはフォード２８９エンジンでモデルＡに乗っていたのは３０２エンジン
３０２は２８９のボアアップエンジンなので、ヘッドは２８９と同じだ。
これね
これを練習台にして外し方を学ぼう＾＾
練習できる回数は最大１６回だ！！
まずは裏から叩いて外す・・・
バルブスプリングは縮めてあるが裏から叩いたところで浮くだけで外れはしない。
専用工具ってのはあるようだが、結局裏は抑えられないから同じ事だろう？
まあ最悪ヘッドを外すか？とも思ったがそれでは経験値が上がらないぜ＾＾
結局スプリングを縮めてもコッターを固定している矢印の部品が落ちてくれないと外せない。
テストなので・・・
マイナスドライバー当てて、ハンマーで叩いてみる＞＜
やっと浮いた(-_-;)
結構ガンガンに叩いたんだけど・・・
マグネットツールでコッターを取り除く
一応、叩いた結果、バルブステムが曲がったりしないか？を確認してみる。
バルブの先の形状も確認してみる。
これ吸気側
これ排気側
排気側は何だかカバーが付いている。
画像はカバーを外した状態
片側全て、色々考えながら外してみたが・・・
叩くしか方法が無い＞＜
ＣＲＣ吹いてみても変わらず。
こじって見ても変わらず・・・
長くなったので、続きは後日＞＜
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結局、オイル下がりの方を作業～
オイル下がりを直そう
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