次はちゃんと出来るだろうが・・・出来ればやりたくない作業(-_-;)　スポーク張り

スポーク磨きも億劫だったが～
スポーク張りも気が重い(-_-;)
でもこれを済ませてしまえばあとは楽しい作業だ！
と言い聞かせ・・・
エンフィールドのスポーク張り＞＜

錆止め＆ぼろ隠しに塗ったスポーク＾＾
スポークって張った事無いので～
ネットで調べてから＾＾
すると
裏側用
表側用
と違うようだ＞＜
あらら
リアとフロントで長さが違うってのは判るんだが・・・
違うのか？
磨いている時には気が付かなかったなぁ

何本か比べてみたが・・・
確かに違うような(-_-;)違わないような(-_-;)
写真では余計に判り難い？

分けてみたが・・・
明らかに本数違わないか？
ううむ＞＜
まあいいや

あからさまにメンドクさそうな作業でしょう？
キャストホイールが良いよな(^-^;

灰皿スタンドが丁度よかったので～
台座にしてみた＾＾

リアはまだ分解していませんので～
参考にしながら

結局やり難かったので床で(-_-;)
片面外側のスポークを一周差し、仮止め

中心をずらしながら差し込んでいく

塗装したスポーク
傷が付かないように作業するのは至難の業だ＞＜
ってか無理だ＞＜

ふむ・・・
さてお次は？

反対側の外側を組んでいく

ん？

余ったけど・・・
選別で間違えたか
今のところゆるゆるで組んでいるので、違和感は無かったけど～

あっているのだろうか＞＜

内側は～
差し込むとき、どうしてもスポークをこすってしまう(-_-;)
せっかく塗ったのに！
最後にタッチペン確定＞＜

と思ったら何かがおかしい・・・
くそっ
裏表逆だったか＞＜
ネットで見て「角度がきつい方が外側」って書いてあったもんで・・・
車種によって違うのかな？
ここからは・・・
もはや適当に
己を信じて進めていく(-_-;)
何度も出し入れしてスポークの塗装はベロベロ(^-^;

また全部外しまして～

はぁ
イライラしますね＾＾
ばらさなきゃ良かったよ(-_-;)
でも組んだまま磨くとねぇ
奇麗に行かないから・・・
スポーク組む方に慣れなきゃだ！
ですが・・・
あすに続いて良いですか？＾＾

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