また以前の話ですが(^_^;)
かみさんカー
デュランゴは会社の仲間へと渡って行き~
次は??
となるわけですが・・・
私もダッジバン→かみさんの元車であるF-5→F-5が調子悪いのでマーキュリーコメット
と乗り継いでいた時で~
このころは何だか車が定まらず
頻繁に買い替えとなっていた(-_-;)
私は
「何だか修理修理と続くんで変えてしまおう」と買い替えたら2日目で工場入院となったり
旧車の洗礼を浴び続け~
「それなら修理しながら乗った方がよっぽど良かったじゃん><」と反省したり・・・
かみさんは
「まともに乗れない!!」と怒ったり・・・
「途中で止まって困る!!」と怒ったり・・・
現代カー買ったのにぶつけたり・・・
なんていうか・・・
迷走してた時代?
しかも~
私のマイブームの影響でかみさんも被害をこうむる^^
ダッジバン&フォードバン
そして
コメットワゴン&ボルボワゴン(-_-;)
ボルボV70となりました^^
変なの(-_-;)
ワンボックスとスポーツカー
って感じなら判るが・・・
何故同じ様な車が並ぶのか私にも解らない。
自分が買った車のジャンルが気になるから~
ネットでもそういうのばかり見てしまう
よってこうなる^^
まあこれは過去の話
今は
私が足車でマーキュリーコメットに乗り~
かみさんはラングラーアンリミテッドと現代カーでそれなりに味のある車へ
荷物積んだり宣伝カーとして生き返ったF-5・・・
ステーションワゴンファミリーカー!
何処でも行ける4WD、ラングラー!!
荷物も運べるワンボックス、F-5!!!
と用途別になったわけだ^^
ん?
スポーツカーが無いじゃないか><
TAGRODがあるではないか~^^
まだ走ってないケド(-_-;)
で暫く落ち着いております!!
修理修理で長く乗ると誓ったのでちゃんと長く乗ってます。
F-5もコメットも共に2回目の車検だし^^(8ナンバーなので2年車検ですよ)
さあこのボルボ
何故これにしたかと言うと~
・デュランゴは確かにデカかった・・・割には車内は普通
・荷物は積めないと困る(子供2人になったし)
・普通に走る車
・内装がちゃちだとすぐ飽きるので・・・中古でも古くても良いのでグレードは高いのを!!
Z4とデュランゴ、内装がちゃちだったんですよね。
実際グレードの差なのかはわからないんだが(-_-;)
乗ってて嫌になる><
それは「グレード」で変わるという事を学んだ^^
皮が良いし、黒が良い
って事なのですが高い車は・・・勿体ないです。
子供がおかしこぼすし・・椅子を蹴るし・・・たまにおしっこ漏らすかも^^
なのでV70 25Tってやつ。
まあ悪くない。
こういうの嫌いじゃない^^
ライトのワイパーは日本(関東)じゃ必要ないが~
とても安く買ったんです。
でもって車検通して・・・
ライトが魚眼?のようなの付いてた^^
内装がどうのこうのと言っておいて画像がコレしかなかった(-_-;)
10万キロ行ってる車を買いましたが・・・
そろそろ色々逝かれてくる頃ですよね~
タイミングベルトがチェーンなら気にはしないが・・・
ベルトでしょうから・・・
逆に言えばそこ以外は問題ないでしょう。
ファンベルトは見える訳で
現代カーなので(それでも結構古いでしょうけど)センサー類が沢山付いている車なので、エンジン調子よくたって警告灯は点きまくるんでしょうね~
mattweb.jp
コンパクトで高トルクなm7エアーインパクトレンチ
↑ここをクリック!!
m7のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
コメント