今日は午前中から～
モーターサイクルを引き取りに♪
新しいもの（中古ですが…）取りに行くときって楽しいですよね～
お金は羽着けて飛んでいきますが…(´・ω・`)
ヘルメット持って川崎まで電車に乗り…
これだ!!(゜ロ゜)
さあ何でしょう？
この画像で解る人はマニアっすね^^
タンクもシートもヘッドライトも変わってるんで…
エンジンにフレーム位しか判断材料ないし、日陰だし^^
まあエンジンちゃんと見れれば解るでしょうけど
これで解る？
これでどうだ!!
ＡＥＲＭＡＣＣＨＩ ＳＰＲＩＮＴ
アエルマッキハーレーダビットソン スプリント SX３５０
です。
イタリアのアエルマッキがハーレーダビットソンに買収され
アエルマッキハーレーダビットソンって事になった。
今はハーレーダビットソンも手放してカジバが買ったんだかな？
私、以前アエルマッキハーレーダビットソンのラピード１２５を持っていましたが…
あれは２サイクルでガソリンタンクに混合ガソリン入れないとなので…
スタンドの人には色々お手数を><
しかも適当に混合するもんだから煙モウモウ
少ししか乗らなかったな～(^_^;)
今回のは４サイクル!!
さて、引き取って乗って帰る!!
久しぶりの単車なのもあってドキドキですが…
昔のイタリア車って右足シフト、左足ブレーキ
しかもギアチェンジが上下逆><
上１速、下に２、３、４となります～
慣れるまで怖かった
逆シフトはラピードで経験はある
だが!!２０年以上前
ハーレーらしさなんて微塵もないよ。
エンジンはアエルマッキ時代のままだろうし…
取りあえず走りだし…
スロットルいきなり開けるとガボガボ…
濃いのか？キャブがでかいのか？
とチョイ調整
至ってシンプル><
デロルトキャブなんだね～、アマルなんだろうなと思ってたが…
ガッツリ薄くして走ってみるとアフターファイヤーパンパンと!!
うーん、チョイ開け
お、今度はいい感じ^^
もたつくのは結局直らないが、多少マシになった。
スロットルをゆっくり開けば大丈夫な感じだな～
で…
道中、いきなり洗礼を受けました><
出るときタンクの中を見たのですが…
１/３位入ってたんで～
草加までは持つだろうなと走ってたんですが!!
しかも都内抜けるんで「都内ガソリン高けえしな～」と入れなかったんですが…
事もあろうに一番スタンドが無さそうな東京駅周辺でガス欠(。>д<)
タブレットでYahoo地図を見てスタンド探し
押して…(´・ω・`)
２km位歩いたかな
ガソリン入れてさあ再出発！！
さあ家に着いた!!
いやいや調子は良いね♪
カタカタ煩いので、ロッカー調整は必要だろうが…
面白いバイクだ(=^ェ^=)
シフトチェンジのストロークが激長だが、慣れたし…
譲ってくれた方は「ニュートラル入らない><」 と嘆いていましたが…
ニュートラルにはカツンと入るんじゃなく、１速と２速の間ってだけですね～
１速を抜くって感じで踏むとニュートラルでした。
不具合じゃなくこういう作りってことデスネ
あとは～
リアブレーキのペダルが小さく><
逆ブレーキなんで慣れないから足を添えていないと怖いんですが…
スゲー内股になっちゃうよ(゜ロ゜)
って位かな？
音も良いし^^
あ、そうだ…
３５０にしちゃあ遅い><
４０年前のバイクだからか？
スプリントって２５０もあったよな…(´・ω・`)
もしかして？
いやいや…３５０と信じよう
どっかに排気量書いてあるかな？暗くなったんで後で見よう
手に入れてしまったぜ♪ 新たなマシーン!!
アエルマッキSX350スプリント
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