大分間が空きましたが・・・ＴＡＧＲＯＤにもどろう！！

出張やストカー出店にて、ＴＡＧＲＯＤが止まっていましたが～
再開します＾＾
ボディの位置決めでしたよね？
さあチャネリング？をどうするか～

リアの高さ決めなんですが・・・
灰皿一個、フェンダーに挟んでみました。
車高としては良い感じなんですが・・・

頭が当たります
＞＜
かなり天井が低くなる・・・
うーん、チョップしてとても辛そうなポジションの車をたまに見かけますが～
それなりに快適にしたい！！
シートを倒す感じで乗れば？とも思う。。。
カウンタックやミウラ、フェラーリ等の車はそうだよね・・・ん？例えがおかしい？(-_-;)
まああの辺の車と一緒に考えたらまあ変かな？
そこまでレーシーな感じにしたくは無いな～

今度は空き缶一個挟んでみる！！

ん！！
頭の上にこぶし一個入る感じになった＾＾
こぶしを横に・・・ですが(^_^;)
フロントはガッツリ下げてみたんでチョーケツ上げになってしまうし
かなりボディをドロップする必要があるが・・・
これ以上フロント上げたらハイリフトな車になってしまう?
これでシートにちょい寄りかかればまあ行けるかな？

フロントを下げ過ぎてこのままフロントマスクを付けると地面に付いちゃうのでジャッキで持ち上げ、微調整
リアは空き缶一個分で決定かな？
どう見てもやっぱりケツ上げすぎ＞＜って感じだが、何だかマッスルカー的で良いんじゃない＾＾？？

リアフェンダー直前部の車高はこんな感じで２９cm位

フロントフェンダー直後部の車高は・・・
ん？あまり変わらないな・・・
２６ｃｍ位
ですが・・・
この高低差でまっすぐ線を引いていくと、フロントグリル部分は５ｃｍ程度の車高になってしまうんです。
なのでこれ以上は下げられない＞＜

シートもこうやって斜めにセット出来れば良いかな？
そうするとブレーキペダルとの位置関係はどうなのか？
私・・・足が長いのか？かなりキツイポジションになりますね(^_^;)
ちょい考えよう

シートはもう少し後ろに下げれるケド・・・
天井は後ろに行くほど低くなるんで、これ以上は無理かな～
そうなるとこの隙間はどう処理するかな？

見た目は良いけどね＾＾

フレームとの隙間はこの位

車内の前部分

車内の後ろ部分

フロント部はこうやってフレームとボディ繋ぐかな？
ボディドロップと言っても、間が空いているので、斜めにフレームを通して～
ボディ側は角材を溶接しちゃって、フレーム作るかな？

フロアが広く取れますが、斜めに下がる感じで・・・
この様に補強入れてみるか？

リヤの支柱も考えないとですが
フロントのファイヤーウォールはこんな感じでフレーム作って鉄板貼るかな～？
メーター部分のパネル残してみたけど、やっぱり作り直しが良いね。
どうにも既存のは使い勝手悪い＞＜
イメージ固まってきましたよ＾＾