外に出してのフロア内溶接！！

アエルマッキネタが多くて、ＴＡＧＲＯＤ進まなくてすみません・・・
語弊があるかも知れませんが～
バイクって小排気量なので、変化が感じ取りやすいもんで・・・
弄ってると何だか楽しくなっちゃって＾＾
車もそうなんでしょうが５０００ccとかあると、多少調子悪くても走っちゃいますからね～
ちょい車が重く感じる！！とか軽くなった！！とかは感じますが、Ｍａｘパワーを公道で出せる訳でも無いので・・・
まあ適当な所で満足してしまう＞＜
その点、非力なバイクだと変化があって・・・
調子悪いと「自転車以下」になる時もある＞＜
要はピーキーな部分を感じやすいって事ですね。
と脱線しがちなのですが＞＜
ＴＡＧＲＯＤ
室内の板金をある程度済ませ、外に出して細かな所を溶接続き！！

危なくおばあちゃんの軽自動車にアタックしそうになったＴＡＧＲＯＤ
屋根の基礎に当たり、難を逃れた＾＾

気を取り直して外での作業～

ダッシュの細かい所を溶接し～

ちなみに下から覗いて見た。（後ろから）
クイックチェンジデフも良い感じの高さ＾＾
プロペラシャフトのガードも変に飛び出てなくて良いね＾＾
オイルホース等は後で整理しよう！！

ここは後ろの部分。
ロールケージに直接溶接しちゃってます！！

こうね＾＾

地道に溶接作業。
かみさんの車が戻ってくるまでの短い時間に作業を済ませ～
室内に戻すのだが！！
室内板金が一通り済んだ時点でボディ載せたいよね＾＾
そこで！！通りがかりの友人達に～(^_^.)
なんと電話をしたら態々通りがかってくれたのです＞＜
ボディ載せるの手伝って～
という事で！！

板金されたボディはそれなりに重くなっていました＞＜
中は完全にくり抜かれているのですがフレームに合わせて多少鉄板増えたし・・・最初の状態と比べたらまあ軽いんですが～
フェンダーは超ワイドになり！！
フロントは切り離されているのでまあ３人でＯＫ
重さだけなら２人で大丈夫な感じです。

皆オッチャンなんで、力なし・・・
この状態で休憩？

すっぽり上から被るんです＾＾

車になってるでしょ？＾＾
我ながら良くやったな～


さあ、気になるリアですが・・・

ケツ上げしすぎてワカメちゃんのパンツ状態を通り越して～
ドクロベエにお仕置き食らって骨と体が離脱したトンズラー状態＞＜
まあ変に見えるのは、駐車場がスロープになっているからですよ(-_-;)
平地でみればさすがにここまでへんちくりんでは無い！！はずだ！！

載ったところで、車を室内に戻します～