各部確認しましたので・・・組まなきゃ＞＜

かみさんのストマジ
オイルポンプ邪魔なので潰しまして～

スッキリさせたキャブ周り

右がケイヒンＰＷＳってキャブで口径は１６Φっぽい
左がＹＳＲ５０純正のミクニＶＭ１６Φ
まずは最初からストマジに組んであったＰＷＳで色々やって見て・・・
ダメならＹＳＲで多少実績のあるVMを付けて見て・・・
ストマジが私の現状ＹＳＲ並みになったらキャブ！
ならなかったら駆動系
と決めつけましょうと・・・
やってみる！
訳ですが
ピストンの状態見たり
チャンバーの詰まりが無いか見たり
インマニも外したし・・・

色々買ってこなきゃ＞＜

適当にジェット類＾＾

エキゾーストガスケットとプラグ・・・

排気漏れもパワーダウンの元です！
１つ１つキッチリやっていきましょう～

でもね
ストマジ用
ＺＺエンジン用
ってのが見当たらなかったもんで

現物持って行って照らし合わせて～
似たようなのを購入
アドレス１２５用
合うのかなぁ

厚み共に大丈夫そうだが・・・・

お、ピッタリ^^
こうピッタリ行くと感動だな
いつも必ず1度は間違うからな(;´･ω･)

チャンバー組んで

クランクも奇麗なもんです

リードバルブも確認です
キャブの吹き返しがあったのでリードバルブも疑ったんですが？

曲がりや隙間などはなさそうです
ガスケットはそのまま使えそうなので（替えも無いので）
液体ガスケットでしっかり二次エアー対策し
まずは～
ＰＷＳキャブのメインジェット番手を７５番から110番に上げて
エンジン掛けて見よう


と組んでキック
ん？
キックキックキック！
掛からん＞＜
と思ったら
プラグキャップ付け忘れてた(-_-;)
湿ったプラグを拭いて・・・
再度キック連打！
ああ(-_-;)
掛からん
あ、スクーター
ブレーキレバー握らないと掛からないんだった＞＜
勝手が違うなぁ
またプラグ吹いて・・・
掛かったと思ったら
すぐに止まる
暖まってないし
チョークも潰しちゃってるし
スロージェット変えてないから前のままだろう
薄いのかな？
エンジン掛けて
吹かしてても止まってしまう
ううむ
どうしようかな？
スクーターエンジンは初めての経験
まあバイクのエンジンではあるんだし～
何ら変わらんだろ
一応動いてたんだしさぁ
これはもしや・・・
かみさんのバイクだからやる気がないのか？私・・・
そんなつもりはないけども
自分でも気が付かない内に～
手を抜いていると
いう事なのかなぁ
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