各所計測

ＴＡＧＲＯＤの作成において
図面を書く前に色々測ってみたが～
カルマンギアのボディを外す際に、色々細かい所を見れたので・・・
再度計測してみます。
まずホイールベースが合わないのは解っていました。
２０ｃｍ差があります。

こっちからの画像じゃ解んねえじゃん＞＜
てか２０ｃｍって・・・どうにもならねえじゃん＞＜
タイヤサイズがそもそも違うので、ホイールベースが合ってたとしても
まあそのままのっかる訳では無いが・・・
①ホイールベースの差
②エンジンのサイズ
③フレームの高さ
④フロントタイヤの位置とエンジンの位置
⑤それに伴い、ファイヤーウォールの位置
が重要かな？
幅が違うのは「オーバーフェンダー」にすればいいでしょう＾＾憧れの・・・
ホイールベースだよな～、問題は＞＜
何処で切ってどこを伸ばすか？ですね。
フォードのフレーム、エンジンを使うのだからホイールベースを合わせるのは大変です。
フロントエンドを弄るのはチョー面倒な感じですよね。
メンバーは溶接されちゃっているし・・・
リアエンド？デフの位置を前に持ってくるのは比較的、可能性はありそう？
４リンクを短くする。プロペラシャフトを短くする。サス位置変える・・・あ”～考えただけで
嫌になってきた(-_-;)
ので、やはりボディを切り貼りしたほうが楽ですね＾＾

車高の確認、ホイル、タイヤは変えれば変わるとして・・・ハブ中心～の位置関係

モデルＡ、ハブからエンジンまでの距離

カルマンの、ハブ中心からグリルの距離（ラジエター収まるかな？）

モデルＡはエンジンの高さ～約１００ｃｍ

カルマンギアのボンネットまでの高さ・・・７０ｃｍ程度？
おお＞＜
全く入らないね～・・・このままだとするとエンジンボーンだね＾＾

モデルＡのエンジンの位置・・・

カルマンギアのボンネット内・・・

こんなところも意味無く測ってみたり・・・＾＾
等々測りまして～
かなり困難だと言う事だけが判明しました(^_^;)