原因発見!! なんてこった><

フォードCOE
ウンともスンとも言わない病の原因
ようやく判った(-_-;)
電気系と的を絞ったは良いが…
実際問題、もう手は尽くした!!
後は配線全部引き直す？
一度は決意し配線を辿ったが、余りにシンプルで
何だか問題は無さそう…とやめた経緯もあって～
何から手を着けようか…
まずはぶっとい配線かな？
バッテリーターミナルも怪しいから変えとくか？
と安いターミナル買ってきて～
着いてたターミナルを外す…

ん？
んん？
んんん～(。>д<)

錆びてます!!(〃ω〃)
まさかこれだけ？



ギャフン>< おいおい… 全ての電装品変えたんだぞ？ しかもオルタ２回、セルモーター２回、イグニッションキー、デスビ、コイル、プラグコード、アース線、バッテリー２回 ガソリン詰まりも確かに有ったが…それは「途中で止まる」の原因 一旦止めると掛からなくなる原因ってこれ？ 一旦掛かると調子良く、ちょい止めると掛からなくなる… の原因ってこれ？ アースケーブルまでは変えたんだよ!! イグニッションキーまで変えたんだよ!! んでもって不具合は大元のプラス電源 何故に見落としたんだ>< ショックが隠せない 灯台もと暗し
ワイヤーブラシで磨いて…

せっかく買ったターミナルも交換し…

掛かった…
意図も簡単に…(。>д<) 「一番最初に見るところだぞ？！」とお思いでしょう？ いやいや、あながちここは疑わない所ですよ～(^_^;) ここまで初歩的な部分は逆に確認しないよ… 何故かアースは確認するのだが。 恥ずかしい(*/□＼*)
む～
古いアメ車って色々問題が起きるからさ～、不具合に慣れすぎちゃって
「壊れる物だから」と部品の方疑っちゃうんだよね。
それで基本中の基本を飛ばしてしまう…
基本忘れるべからず><