分解は続く・・・タイヤはどうしようか？

エンジンが綺麗になり・・・
そのまま使えそうなので～
車体の分解を続けます！

リアタイヤ
シャフトのナットが固着していましたので～
インパクトにて外します。

このタイヤ・・・
そのまま使えないだろう？
と予測しまして・・・
どうやらチューブタイプの様なんですが

ＡＴＶのタイヤが全部残っていますので・・・
そのまま使いたい所だが2輪と4輪では若干異なります。
単車は1輪にスプロケとブレーキディスクが両サイドに着くのですが
4輪は片方にスプロケ、もう片方にディスクです（こういったオモチャ乗り物ではって事です）
バギータイヤの空気抜いて～

タイヤレバー久しぶりに登場＾＾

むむむ＞＜
タイヤが小さすぎて無理！

何故か息子もチャレンジしてますが・・・
こんなの手作業では無理ですね＞＜

仕方がないので試しに空気入れてみたけど？

お、入るじゃん＾＾
じゃあ洗ってこのまま使おうかな？
どうせオモチャだし・・・
すぐに飽きるだろうし(-_-;)

洗剤で洗うも・・・

洗剤の泡で空気漏れが良く判る様になった
と言うだけ(-_-;)
チューブが裂けている様です＞＜
ＡＴＶのタイヤも結局はすぐに空気抜けちゃうのでね～
中華乗り物はいつもタイヤで苦労します＞＜

ちなみにエンジン側のスプロケ話を先日書きましたが・・・
ＡＴＶのより少し大きい＾＾
これはスロットルワークしやすいでしょう！

ＡＴＶ残骸のフロントも空気抜けてますので～
こちらは駆動も無いので・・・
ノーパンクタイヤ10インチと差し替えます！
結局リアタイヤはディスク、スプロケ付のを新品で発注しまして＞＜
オモチャなのにお金掛けたくないけど・・・
まあ致し方ない。
mattweb.jp
エアーホースもｍ７＾＾

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