リアボディの位置決めが何となく出来て・・・
まだイメージが固まらない><
フロントも載せないとだよな~
カルマンギアのフロント部分はぶった切ってしまったのですが・・・
チルトカウルにするべく!!且つボンネットを延長するべく!!
なのですが~
載せるにはくり抜かないと><
何気にダクトやら補強?やらで結構ごちゃごちゃしている・・・
やる気出ないが・・・
さあやるか~
コロンとフロントを^^
なんだか鉄クズにしか見えないが・・・(^_^;)
矢印の部分のダクトと給油口を切り取る!!
このカルマンギアは給油口は塞いでありました。
ボンネット開けて入れる感じになってましたね~
立てて・・・プラズマカッターで・・・
裏のチッピング塗料剥がさないでカットしたんで切りづらく・・・苦労しましたが^^
細かく切って行ったのですが最終的にはスポット溶接の所は~
べりっと取れました(-_-;)
ハイ、載せたー^^
って(-_-;)・・・
あれだけ苦労したのに画像4枚で「ハイ終了~」って感じになっているのがスゲー嫌だ><
苦労している時=写真撮ってない
って事になってしまうんで(^_^;)
なかなか伝わりませんね><
↑と書きましたが!!
あったあった苦労している図!!^^
遊びに来てた友人が撮ってくれてました~
あちち!あちち!
と言いながらやっていた事でしょう・・・
と追記しておきます^^
タイヤの上に乗っけた感じになってますので、車高が高いですが
オーバーフェンダーにするのでボンネットはもうちょい下がります。
タイヤ中心にボディを載せると、切ったところが隙間ありますよね?
この部分は延長し、ロングノーズなカルマンになります^^
形になってきた!!
ちょい下のアングルから撮った画像
枕木の上に乗っけてますが・・・
あと数センチ?いや10センチ程度は下がるかな??
ちょい脚立に登って写してみた!
エンジンかなり後ろだな~><
まあラジエター等が付くから空いてた方がやりやすいが・・・
ホントにコブラチックになりますね(^_^;)
コブラもエンジンがかなり後ろに下がっていて・・・
セミミッドシップ?と乗ってる人が言ってました。
成程・・・
フォードにACカーズのボディ・・・
こういう感じに作って行ったのかな?
横から見ると~
おお、キャブがボンネットから突き出すんじゃなくて・・・
こりゃあ、エンジンボーン!!って仕様には出来ないか?><
場所が中途半端だな~
エンジンマウントからやり直す気はないし・・・
さあタイヤのはみ出具合は?^^
うーむ、カルマンギアがここまでオバフェンになったらどうなんだろう?
カッコいいのか?へんちくりんか?
まあやらないと解らんね。
やってる人居ないんだし・・・
後ろから~
前から~
むう、カッコいいぞ^^
エンジンは遠くに見えます(^_^;)
TAGROD・・・楽しくなってきましたね~^^
そう思いません?
思うでしょ?
でしょ?
・・・
さあ中を見てみましょう
こんな感じ・・・
フロントはどこにも繋がってないんで~
どうしましょ?(-_-;)
これ固定するの厄介ですよね。よくよく考えれば・・・
チルトカウルにするんだだから~
と、この状態を眺める事・・・
5分
10分
うーん・・・
チルトカウルってみんなどうやってくっつけているんだ?
他を見てみよう!!
ネットで検索検索~^^
ジャガーEタイプ
これはなんだろう?
うーむ
これはMGかな?
はい、参考になりませんでした><
結合部分が見えないと><
じゃあ自力で考えよう・・・
こんな感じかな?
補強どうしようかな~ ペラペラのボディだし・・・補強は入れるとして・・・
ボンネットをどこまで上げて
どこで止めるか?
ワイヤー?油圧シリンダー?
色々悩むところはありますが・・・
ボディ切っちゃったので突き進むしかありませんね^^
ボンネット開けてもエンジン半端にしか出てこない位置だしね・・・
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