中古だがちゃんと使えてたセルモーターを付けるぞ！

中古のセルモーター
これ、もともとこの車に付いてたセル
購入当初、うんともすんとも言わない病にかかってたＦ５
セルを疑って替えた経緯があります。
結果、原因が違ったんでね
大事に取ってありました＾＾
役に立ったという事だな～

セルモーターを外した状態

空回りはギア欠け？かもなので・・・
可能性は低いけど一応見ておく
うむ
問題ない＾＾

端子の太さは違う
純正の方が太いけど
元々付いてた奴だから問題は無い
が
端子を固定するナットがないな(;´･ω･)
１個付いているナットを緩めると端子はグラグラするので
ダブルナットで付けてあったはずだ
ああ
持ってきていないし
他所のガレージなのでそんなものはない
自宅での作業じゃないから～
工具が足りない部品が足りないと・・・
右往左往だ＞＜

せっかくツナギ着ているので・・・
ナットを買いに行く前にセルを装着する
って
外す時は「先に端子外せないから」と言っておきながら
付ける時は本体を先につけている私(^_^;)

室内なのにツナギが真っ白だ＞＜

ではホムセンへ
ああ
進まないなぁ

近いホムセンはホーマック
１０ｍｍのナットを買う・・・
でもアメ車なんだからインチピッチじゃないの？
でもインチネジが売っておらず(-_-;)
ドキドキしながらミリネジを買う・・・
これで合わなかったら悔しいなぁ

あ、あの容器。。。
大きそうだ！
うちのカメにどうかなぁ
いやいや
そんな事をしている場合じゃない＞＜

お、問題ないじゃん＾＾
ラッキー

って事でセルモーター交換終了～
端子同士が接触しないよう
絶縁してキッチリ締めて

よし！
まずはエンジンを掛けてみる
って・・・
こんなに面倒な目に合って
ここから本題かよ！＞＜
トホホ
mattweb.jp
ガレージに如何？

↑ここをクリック！！
ハンドツールもＭＡＴＴＷＥＢ＾＾
代引・振込・カード決済OK