ロールケージを組んでみる!!

一応、TAGRODはHOTRODで…
？ホットロッドの定義ってなんだ？(´・ω・`)
とちょい考えてしまうが…
「エンジンをバカみたいにいじってとにかくドカンと走ってしまおう!!」
と言うことだと認識している♪
もしくは？
「わ～>< ってなる位扱いに困る車」かな？ それとも… 「どう考えてもエンジンのスペックと車体のバランスがおかしくない？」って位 エンジンやっちゃった車？(-_-;) まあ少なくとも私の認識はこういう感じ(*´ー｀*) とすると… 自分を守る事を多少は考えなきゃな～(^_^;) と考える。 なので～、ロールケージを組みたいよね♪ この車用に!!なんて物は売ってない… 何かの流用になるのは間違いない!! もしくはワンオフで作成する？ 調べてみると結構高いものだな～(´・ω・`) 鉄製、ある程度の厚みがないともたないので、最低限３ｍｍ？ ステンレスだとちょい薄くても大丈夫だが高い!!(〃ω〃) アルミは軽くて良いが、鉄の倍の厚みが必用 クロモリ（クロームモリブデン）は強いが…高い 等々書いてあるな～ まあ…中古で良いか♪ ４点にするか？ 斜めに一本足して５点？ ６点式？ ガッチリ室内に張り巡らせて８点位？(-_-;) きりがないな…

いつも色々考えはするが、結局無難な所で落ち着くよね…(´・ω・`)
４点式の鉄製
ユーノスロードスター用の中古を購入～
汎用品ならサイズ記載あるんでしょうが…
○○用の…って言うのはそもそも車種限定なんで…
サイズ書いてない>< まあ…なんとなくイメージで「このくらいかな？」と買うしかないね～(^_^;)
取り合えず可動式の２点を外して車内に入れてみる!!
おお、いい感じだ^^
ラジエターといいロールケージといい、最近外さないぜ!!(〃ω〃)
クランプで屋根に吊るしてみて…
イメージイメージ…

只でさえ天井低いので…
ギリギリ設定したいよね～

ってことで、曲げる!!
ほんのチョッと曲げたいだけなんで砂は詰めず

判ります？

ちょい曲げ!!

何だか合ったんだか合ってないんだか判らないが…
固定方法どうしようかな？
実際、ちょい長く…
ボルトオンするためのプレートお使おうと思うと切って繋がないとならない…
私の溶接技術じゃあ…(´・ω・`)不安だ
って事で、ロールケージは二度と外さん!?
と切って繋ぐんじゃなく、切って床に溶接～(^_^;)
それで不安は解消するの？と聞こえてきそうだが…
接合部が１ヶ所なのと２ヶ所では違うかと…と言う感覚ですか？^^
あと外してる２点!!
ユーノスロードスター用のなんで取り合えず長さが合わない
床まで届かないし、延長しても床自体がこの延長線上に無い>< ので
こうカットし


ここに溶接しちゃおう!!
強度が心配だが…
この柱を更に補強すれば大丈夫だろう(^_^;)

この２ヶ所を溶接
本当は…
メインフレームに溶接したかったが～
形が変になっちゃうし、曲げると強度も出ないでしょう？
と言うことで妥協><
おお、レーシーだ^^

それっぽい♪

我ながらいい感じ(*´ー｀*)

シートを載せてみて確認…
そもそもこのシートじゃあ身体守れないね(^_^;)
ロールケージでガッチリと、シートは何故かベンチシート…
うむ!!HOTRODだ^^
ん？違う？(´・ω・`)



まあアンバランスさがいいんではないかと…(-_-;)
うーむ、進んでるな～(^^)
お次はシートをどうやって固定するかだな♪
楽しい悩みだ!!
次の休日まで…
これを糧に仕事するんだな～
皆さん趣味を持ちましょう!!