メーター以外のものを付けて行かないと！！

１２/１８Days【その４】
メーター以外の物でダッシュパネルに付けないといけない物

こんなの達
イグニッションコイル、マグネットスイッチ（リレー）
分電盤、ヒューズボックス
を付けたいのだが！！
ダッシュパネルが１枚構成なので～
どうしてもボルトがインパネに出てくる・・・

なんだか曲がってしまったか？(-_-;)
とりあえず７mm穴開けて、６mmボルトで組み付け
余裕が無く密着しています＞＜

勿論こちら側を頭にしましたが、こんな感じでボルトが出ています。
何だかすごい塗りムラだな～(・ε・｀ )

ホームセンターで見つけたのを

被せる＾＾
ブリスター成形された・・・なんて言うんだっけ？この素材
あのガソリンスタンドのノズルのカバーとかで使っているゴムの様な素材。
あれのボルトヘッドキャップが有ったので被せてみた＾＾

見栄え悪いのには変わりなく・・・
気休めです。

ウインカースイッチから出ているハーネスは何故か10本もある？
こんなに必要かな～(-_-;)

これは配線図付いていたので助かったが・・・
タコメーターには付いてなく、配線が判らない。
通常のより1本多い配線・・・

このウインカースイッチの８本とタコの４本はこの分電盤？配電盤？単なるターミナル？
に一旦接続します。
配線１２本に対し、１０Ｐですがプラス電源は同一ヵ所に留めるとして・・・１０で収まるでしょう。
あ、タコメーター付けてないや＞＜

うっかりしていましたが、マロリーのタコメーター
モポナスワップミートで買いましたが・・・中古ですよね。
取説も無かったし、ステーもコレしかない＞＜
まあスワップだからそういうのをチョイスした私のせいなのですが～
気に入っているので是非付けたい！！

本来なら「カスタムカー」って言う事でこういう細かい所も拘るべき！！なのですが～
もう時間的に？その辺に転がっているステーを加工して付けちゃいます。
フライス盤で横穴開けて～

こんなの作った。

こうね。
雑だな～(-_-;)

ここにセット
横穴はホースバンドを差し込む穴でした＾＾

暗くて写せませんでしたが・・・


良い感じです。
タコメーターだけとびきりデカい１１０φです(ФωФ)
室内はあと・・・ステアリング組んで終わりかな？
室内終わったら後はまたパテ→研磨→パテ→研磨とツマラナイ内容が待っています。
私的には車の形が整っていく過程で楽しみですが（車内パテ研磨はつまらなかった）
記事にすればなんともつまらない事でしょうね＾＾
他は
①ガソリンタンク固定
②ブレーキホース配管
③各配線
④ステアリングボスカバー続き
⑤エンジンカバー塗装
⑥ターボの細かい配管
⑦ラジエタ固定続き
⑧ＡＴホースジョイント＆油温センサー部作成
⑨シフター組み付け
⑩オイルキャッチタンク、ラジエターサブタンク取り付け
となって・・・
⑪ボディパテ均し
⑫サフェーサー塗り
⑬ボディ塗装
があり・・・
⑭ライト、テールランプ、ウインカー組み付け
⑮フロント、リアウィンドゥ嵌め込み
になる訳ですが・・・
フラット４に在庫あった６８年カルマンギア
DOT686/AS1 K.G. ’66-’74フロントウィンドウがいつの間にか欠品中になっているではないか！！＞＜
う～ん、油断していた！！
とフラット４にメール送ったら「今月末には入荷予定」と返事貰い＾＾
なんとか間に合う様だ～(-_-;)
まあ予定なので・・・心配だが
あと６日、終わるかな～