ボンネットがようやく載ります＾＾

６/１８Ｄａｙｓ【その５】
アンダーコート塗りもフロントのみですが終了し～
一息ついている所で友人が来ました＾＾
しめしめ＾＾
半乾き状態だがこのチャンスを生かさねば！！
とボンネットを載せるのを手伝ってもらいます。
半乾きなので手が汚れるが・・・
可哀そうだが手を犠牲にして頂きます＾＾

載りました！！
画像撮ると何故かいつも曲がっているような気がするのは私だけ？
まさか本当に曲がっている？？
若干カメラアングルがズレているだけだと信じよう(-_-;)

チルトカウルのオイルダンパーも接続し・・・
それに伴い、オイルホース等、当たってしまう所を修正し～



ボンネット裏に色が付くと良い感じでしょ？＾＾


オイルホースも避けているの解るでしょ？

ファイヤーウォールは缶の方のアンダーコート
ここも３Mのをつかおう使おうとしていたが～、的さなそうなんで変更しました。
ちゃんと塗っているつもりでもフラッシュ浴びるとちゃんと濡れていないの解りますね＞＜
家の中が結構暗い・・・元々ＢＡＲなもんで(-_-;)

あれ？
またまたちゃんと閉まらない＞＜
位置合わせしたのにな～(-_-;)
何故だ！！
何故なんだ！！！
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

パイプフレームが当たってますね～
ボンネットを固定する部分を切り詰めたので、当たる位置がずれてしまったらしい・・・
たったの１ｃｍなのにね＞＜
シビアな世界だ
そこをガンガン叩き！！
この辺はシビアに作業しない・・・

交わすのだ＾＾
叩いたところはまたアンダーコート塗っておけば良いだろう。

ほら閉まった＾＾

また一つ形になって来たぞ～
うぉー
意味のない雄叫びを上げて・・・

パテパテ

この部分もスムージングでモリモリ

ボンネットが載り、形になったことでエンジンカバーも載せてみたくなる。。。
シフター位置決めしてから合わせるの初なんで～
載らなかったら困るからな＞＜
シフトワイヤーが飛び出ているからちゃんとは締らないが、カバー載せてもシフターはちゃんと交わしてますね＾＾
良かった良かった。

アルミのカバーを載せてみると形状が少し合わないので、矢印の部分は後で削ろう。
丸く、キッチリ削りたいね～
後は暫くパテ研磨が続きますね＞＜
ブログになるのでしょうか？心配だが・・・

明日の為に溶接痕研磨


下回りは溶接も難しく・・・
特に凸凹＞＜
均します。

均します！！
さあ～
明日からは・・・
パテ祭りか＞＜
研磨フェスティバルか～(-_-;)