ボディの板金とフレーム側板金の整合性は？

ボディを久々に乗っけたＴＡＧＲＯＤ
フォードモデルＡのエンジン＆フレームとカルマンギアのボディを利用するって言う無謀な計画。
ビートルにＶ８載せるって言う無謀な方々がアメリカ方面には多々いるようですが＾＾
まあＶＷのあの華奢なフレームにＶ８って方が無謀だな・・・
私は多少まともな＾＾
フォードフレームにカルマンボディ
ですがほぼ、元の形は解りませんね・・・

ほら～
完璧だ＾＾
溶接は汚いが、ちゃんと室内になってる！！

ほれほれ＾＾

シフターを乗っけてみた＾＾

ダッシュボードもいい出来でしょう？
のっかてるだけですが・・・
ラフな感じがイイよね＾＾

でもって載せたり降ろしたりを何度も繰り返したシート・・・
擦れて破けたので補修＞＜
まあボディに隠れる部分なので良いケド・・・広がらない様に一応ね。

これはトランク内より見た光景
ガソリンタンクが入るスペースですね。

ちょいここが歪んでます！！

ジャッキ噛ませてキコキコ

ほい！！良い感じ＾＾

まあ素人にしちゃあ良いでしょう。

ロールケージが組んであるカルマンギア
カルマンギアに元々あるリアウインドウ部のスペースが更に広がったって感じです。
要は４人乗りだったところをシートが少し後ろ気味になり、２シーターになったという事ですね。
ティッシュが沢山置けるようになりました＾＾

画像ではどの部分か解りませんよね～
リアタイヤより前を写しています。
リアフェンダー内からシート横のスペース部分ですね。
フレームとボディ、ちゃんと繋がっているでしょう？ですがボディはすっぽり上に抜けるんです。
苦労したな～
ＹＭＣＡです＾＾