フロートチャンバーを組むよ＾＾

スロットルバレル
チョークバレル
が組まれたキャブ・・・
お次は？

フロートチャンバーを組みましょう！
真鍮製のフロート
ガソリンがここに入ってくるとこのフロートが浮きまして

あれ？
途中で止まらないといけませんが？
天井に着いてしまう(-_-;)
おかしいな
ダッジバンから外したまま触っていないはずなんだが・・・
こんな設定だったのかな？
そんなはずはない

フロートを外してみると～

弁が見えますね＾＾
この弁を浮いたフロートが押して
弁を閉じてくれます。
それ以上はガソリンが入らないって仕組み
オーバーフローするキャブは大抵、これが固着して
弁が閉じないって原因ですね

調整しまして
この辺で弁が閉じるように設定
ガソリンのレベルは横の窓から確認するんだけど～
今時点ではそこまではいいや

弁の開閉のみ確認しとく

詰まってはいなかったし
ジェットもそのまま組みます。

フロートチャンバーのガスケットは再使用するんだけど～
本来なら替えたいところです＞＜
なので液体ガスケットでしのぐ
耐ガソリンのやつね＾＾

頻繁に開け閉めする部分では液体ガスケット使わない方が良いんだけど～
ホーリーは外からレベル調整出来るし・・・
開けないと帰られないのはジェット位でしょう
レースするわけでも無いので・・・
この仕様のまま開けないと思うし

４つのネジを均一に締めていく

よし
あとは加速ポンプとチョークのリンクだな～
mattweb.jp
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