フロントブレーキが甘いと・・・いう事で～＾＾

フロントブレーキが甘いと何度も言われてまして(^_^;)
シリンダーにナットとか挟んで対処したんですが～
まだ甘いって＞＜

ストマジのブレーキ
この位が丁度いいという事で～
シリンダーを変えるしか無いですね(^_^;)
って事で

ブラストのブレーキを移植し・・・
ブラストには他のブレーキを移植
と言う流れでしたが～
ああ
寒い＞＜
って事で
何かないかなぁ
とガレージ内をウロウロ

あ、俺ブラストのフロント周り一式予備で持ってるじゃん＾＾
と思いだし～

早速付けてみる事に
今付けているのはスクーター用のブレーキシリンダーレバー
シリンダーの大きさってものがあるらしく
私的には「原付だろ？」と・・・
原付同士
ディスクブレーキ同士
合うだろうなんて買ったやつですが
どう調整しても引きしろが大きく(-_-;)
デカいシリンダーの車種用を移植する
が！
予備タンクが大きくてカウルに当たってしまう＞＜
どうしよう・・・
レバーも長く・・・
ＹＳＲに付けたらはみ出てしまう(-_-;)
レバーだけ変えれば？
と思ったけど付け根の形状が違うなぁ

お＾＾
ストマジ買ったときにおまけで貰った部品の中にあった！
調整ボルト付きだ～
タンクも小さいし・・・
これにしよう！

調整ボルト
これさえあればいかようにも＾＾
でしょう

付けてたやつ外しまして・・・

丁度いい＾＾

オイル入れてエア抜きして～

調整・・・
ん？
もうちょい奥にしたいけど～

これで足りないのか・・・
ううむ

少し長いネジに変えてみる

どうかな？

ストマジと同じくらいになったんだけど・・・
やはりハンドルに近い(-_-;)
なんでだ！
これ以上遊びを失くしたら怖いぞ？
と思ったらさぁ

ストマジと比べたり
眺めていても
ううむ

ハンドル曲がってんじゃん＾＾
またいで・・・
丁度いい角度に～
と回していたら
ドンドン狭くなるもんで・・・
あら
そう言えばハンドル曲がってたんだよね
と気が付いた(^_^;)
幾ら調整しても狭い＞＜
って当たり前ジャン・・・

ちなみに・・・
ブレーキ効いているうちは当たりませんが・・・
これ以上引けたとして
調整ナットにアクセルユニットが当たってしまいます。
もしオイルが抜けたら？
エアーが入ったら？
を考慮してずらしておこう(^_^;)
って
まずはハンドル真直ぐにしろよ！
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