ボディぼレールは上手く付いたので♪
フレーム側の作成ですね~
カルマンギアボディの方は…変な話、書類関係ないし~
やってみて失敗?だったらまた他のボディを考えればいいや♪
と言う気持ちも多少はあって作業していました。
だがしかし!!(〃ω〃)
フレームの方は失敗出来ません!!
1930年式の書類、これは替えが利きません…
まあどちらにしても車もう一台買わなきゃって事にはなるのですが(^_^;)
ボディが欲しい場合、書無しジャンク、部品取り車両って選択ができるんでね~
さあ作業(。>д<)
角材をカット
角材と言っても角は丸いんですが…この資材何て言うんだ?
アングル材? H鋼ならぬO鋼?
こんな感じに切ったら…
こう言うことですね(^^)
赤い矢印の方は、直接溶接しちゃいます!!ドキドキ
白い矢印の方は…
レールに溶接はしません!?
ボディ、大分下がりますが…幅が広がるのでフロアーに傾斜がつく感じになるね
後ろから見たところ…
其ほど急な傾斜じゃあないでしょ?(^_^;)
リアはすこーししか下がってませんね。
前後の高さが異なります!!
取り合えず各所溶接して~
L字アングルをここへ挟み、フレーム側へ溶接で付けます!!
これでボディを載せるって訳ですね~(゜ロ゜)
L字アングル、判りますか?(^_^;)
分かりにくいんで絵で…
こう言うことに成っています!!
ふつう、ケツ上げでもシャコタンでも…
タイヤ、ホイル、サスペンションで調整するかと思う…
チャネリング等をするにしたって…、フレームとボディは合わせますよね?(-_-;)
フレーム真っ直ぐでボディーがケツ上げ!!
良いのかな~???(^_^;)セオリーなんてどうでも良いが…
変な感じだよね~。
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