フォード351Wエンジンって・・・302と互換性あるの?

私・・・
今までFORD車は何台か乗ってきました。
でも大抵エンジンは302エンジン
289エンジンだった車もある
302は5000ccで289エンジンは4700ccですね
221 cu in (3.6 L)
255 cu in (4.2 L)
260 cu in (4.3 L)
289 cu in (4.7 L)
302 cu in (5.0 L)
351 cu in (5.8 L)
こんな感じです^^
289のインマニは302と同じだったし~
デスビとか色々兼用できるのがあったけど
351エンジンはどうなんだろう?
5800ccともなれば排気量が大分違うんだから・・・
全く部品は異なるんだろうな(^_^;)
うちには302エンジンの部品が転がってるけど
使えないよなぁ(-_-;)
残念><
とか思ってて・・・
一応、調べてみた。
以前はネットで調べてみても(日本語で)
結構出てきた整備関連のブログやらなにやら
最近、出ないが・・・
ネット内の履歴的なのも消えちゃうのかなぁ?
httpがhttpsになってセキュリティ上、古いのは出ない様になったのかな?
困るんだけど・・・
351c(クリーブランド)
351w(ウインザー)
は産地の違いだったっけ?
仕様の違いだったっけ?
良く分からないけど2種あったはず
多分、エコノライン200は351w
FORD302と351の流用部品は? (1)
イーベイ(セカイモン)で部品を見てみると~
302 351wとなっている
ってか260 289 302 351ってなってますね?
バルブカバーは兼用なのか~
良いぞ!何セットか持ってるし^^
ウォーターポンプも302 351兼用のようだ!
ウォタポンはあげちゃったなぁ(-_-;)
FORD302と351の流用部品は? (2)
おいおい
ヘッドも兼用なのか?
289 302 351と兼用・・・
まあバルブと燃焼室、排気ポートがあるヘッド
社外のアルミヘッドはポートの径も選べるわけで~
何となく、理解できる
ん?
ってかボアは同じって事?
ストローク違いなのか・・・
302と351では800ccの差・・・
全てストロークで排気量を上げているの?><
ううむ
1気筒100ccだし・・・
あり得るか(^_^;)
FORD302と351の流用部品は? (3)
でも残念な事にデスビは違うようですね><
ストロークが違うのなら、デスビのシャフト長が異なるってか~
悔しい><
302のデスビ3つ位持ってるのになぁ
FORD302と351の流用部品は? (5)
タイミングチェーンカバーも兼用だ
FORD302と351の流用部品は? (7)
カムまで兼用><
オイルパンガスケットは違うか~
FORD302と351の流用部品は? (9)
ヘッドガスケットまで兼用って事はやはりボアは同じだ(^_^;)
おもろい作りだねぇ
FORD302と351の流用部品は? (11)
お、セルモーターは兼用の様だぞ?
1個あるなぁ^^
FORD302と351の流用部品は? (10)
ミッションは違う・・・
どうせなら全部同じ・・・って訳にはいかないのか~><
まあでも
うちにある部品で多少は整備出来るんだな
ガスケットもあるし、インマニもバルブカバーもある
でも今回は燃費重視で乗りたいので
インマニは封印だな(^_^;)
以前はビバマッスル!って感じでエンジンドレスアップや4バルブキャブ入れてたけど
歳とって経済力も落ちてきて・・・
ガソリン代が気になるお年頃(◎_◎;)
部品だって
出来るだけ買わなくて済むよう
頑張るぜ~
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