ピストンはどっちを組みましょうかねぇ

シリンダー引っこ抜いてホーニングもどきを施しましたが・・・

ピストンを外しましょう～

クランクケース内にピストンピンクリップなど落としたら面倒なので・・・
雑巾で隠す


焼き付きまで行ってないのでピストンピンは固着してませんでした＾＾
でもピストンは傷だらけ
どう見たって買ったやつの方が奇麗？？

いやいや
微妙なのですよ(-_-;)
買ったピストンは清掃してある
多分傷消しにペーパーも掛けてあると思うんです。
良く見えるようにするのは商売の鉄則だろう
旧ピストンを奇麗にしてみて・・・
比較するしかない

しかも買ったピストン
吸気側は外したピストンよりあからさまに傷が深い！

ううむ・・・
なんか
外したピストンの方が傷だらけですね
買った方を採用しようか？
でも吸気側の傷は買ったやつの方が深い＞＜
悩むなぁ
では・・・
ピストンリングで決めようか
リングだけ使うって場合もあるだろう


判りにくいけど～

買ったやつの方が傷が少ない（上が買った方、下が元の）

洗って

ベアリングやピストンピンなども比較対象にして・・・

結局はピストンもリングも買ったやつを使う事に決定！
再度軽くペーパーで傷を軽く消しまして

ここ注意ね＾＾
４ｓｔには無いけど２ｓｔにはある
ピストンの位置決めピン
判りやすくて良いよ

組みますよ～

４ｓｔではピストンに記されている矢印やマーク
バルブの逃げであるリセスで判断しますが、２ｓｔの場合は吸気排気でポート形状が違うから
間違えにくいですよね＾＾
でも→も付いてるけど・・・
mattweb.jp
バッテリーカットオフスイッチはmattweb＾＾

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