ビューエルのオイル交換ですよ！

私のブラストは片肺ですが・・・
一応、ビューエルです＾＾
そんなことは良いとしまして
エンジンオーバーホール
アルミシリンダーへの交換してから２度目のオイル交換
って言うか・・・
前回のオイル交換してから１回しか乗ってない(-_-;)
じゃあ何故オイル交換するのか！？
と言いますと～
前回、鉄粉が大量に出てきてたから＞＜
そんでもってオイルだけ変えて、エレメント変えなかったから・・・
心配になって～
変えてみる＾＾
今回も鉄粉出てきたら？
エレメントに残ってた奴なのか・・・
慣らし終わって無いのか？
組み方悪くて削れ続けているのか？

まずはエンジンかけまして～

オイルを温める！
エンジン掛ける自体が久々(^_^;)
今年２回目
でもって乗ってはいない・・・＞＜

オイル交換の準備・・・
プライマーオイルも変えたいと思うんです。
ってかカメラ替えてからサイズがおかしい(-_-;)
なんも設定弄って無いから・・・

オイルはと言うと～
ううむ
１度しか乗って無いので汚れていない訳ですが
なんだか灰色＞＜
これは鉄粉か？
アルミシリンダーだからアルミの粉？

キャップ開けて抜けを良くしまして

ううむ・・・
キラキラ光るほどの鉄粉は見当たりませんが
色がねぇ(^_^;)

エレメント変えなかったからね
今回変えて様子見です！

こちらも鉄粉は出てきません

掃除しまして～

エレメントにオイル満たして・・・

手締めで装着！
これで不安はひとまず解消されました^^
１回しか乗って無かったので勿体ないけどねぇ

プライマーは・・・
ちとめんどくさくなってきた(-_-;)
こちらは別体だし、１００キロも走って無いからな(^_^;)
次回にしよう・・・

オイル注いで
ってかオイルは茶色だな＾＾
やはり鉄粉か・・・

エンジン始動！
油圧確認しまして～

終了です＾＾
ただのオイル交換
車２台に挟まれて
出すのも面倒な私の単車・・・
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