バンなのでボンネットからの水の侵入が困ります＞＜　その対処

エコノライン・・・
古いからか？
設計の問題か？
別に入っても構わないって事か？

ボンネットがこうなので～
雨水が流れ込みます＞＜
別に良いのでは？と思うんだけど・・・

バッテリーが真下にあって
雨が降るとバッテリーが濡れます(^_^;)
まあそれでショートした訳でもなんでもないけど・・・
ちと心配ですよね？
しかも！

雨水が入ってくる～
と一生懸命塞いだこの穴も・・・
実質的原因はボンネットの隙間(^_^;)

バッテリー台座も作って塗ったばかりなのに～
錆びていますし＞＜
後々、内側が錆ても面倒だし
今のうちに何とかして置こう

ヒンジ部分のこの形状も
入った水が集中しそうな感じですよね
ここってなにかパッキンとかされていたのだろうか？
最初からこのままだったのだろうか？
良く分かりません

完全に止まらなくたっていい訳ですが・・・
フロントガラスから伝った水が来るので大量だし
屋根も凹型になっていて前か後ろに集中して流れてきますよね(^_^;)
かなり集中する事となってます

汚れを拭いて・・・

強力両面テープを貼って

エンジンカバーのパッキンで使った余りのゴムスポンジを貼る！

横から入るのは構わないので
上面のみ

ボンネットがロックされてない状態ですが～
ボンネット閉じればピッタリフィットしています。
閉めにくくなることも無かった＾＾
丁度いい厚みです
だがしかし！

ヒンジ部分・・・
ココの作りが

どうぞ入ってください！と言わんばかりの隙間あり(-_-;)

大した量が必要な訳では無いので
うちにあったバスコーク
これもコーキング材だよね

これで隙間を埋めときます

乾くまでこのまま放置です！
1日・・・2日・・・3日・・・

早くボンネット閉じたいので毎日確認するんだけど～
まだ乾かない＞＜
なんでだ？
普通半日で乾かないか？？

調べてみると～
長期保管されたコーキング材は
固まらない場合がある様だ＞＜
確かに工具箱にずっと入ってた奴だし(^_^;)
ううむ
そうだったのか

仕方ない・・・
新しいの開けるか～＞＜
勿体ないなぁ

上塗りで良いよね・・・

汚いけど～
見えない所だから＾＾
ちなみに・・・

ちゃんと閉じてても

隙間が多い

この車(^_^;)
mattweb.jp
サポートロッド（突っ張り棒）は必要？

↑商品ページへＧＯ！！
取付工事時のサポート用に！！
代引・振込・カード決済OK