ダッジ熱対策【その４】

熱対策の為に着けたオイルクーラー…
やはりラジエター前だと意味が無さそうです(´д｀|||)
ラジエター前を塞いじゃった&オイルクーラー着けちゃった
で相殺ですね(^_^;)
なのでどうしようか悩んでいるところで～
しょっちゅうエンジンルーム開けていて気になっている事をまず…
イグニッションコイルがインマニのデスビ付近に設置されているんですが…
コイルって熱を持ちますよね？
でもって熱に弱いと聞いています。
熱を持ちすぎると中のオイルが漏れてしまうみたい…
なのになんでそんなところへ？
と言うことでボンネット付近に移設してみる!!
まずは配線ごちゃごちゃなのを整理すると…

こんなに「どこにも繋がってない配線」が出てきた>< どうして良いか分からずに束ねて丸めて結束しておく…(矢印) コイルの移設場所は赤○部分に～
ここへ移設

ブレーキフルードタンクの横♪
＊エンジンオイル、まめに足してるんで、上戸が一緒に写っていますが気にせずに^^
プラグコードがその分長くなるんですが
悪い影響あるのかな？
コイルが熱くなるのとコードが長くなるの…どっちがデメリットなのか？(^_^;)
まあいいや
さてさてオイルクーラー
良い場所発見♪
フロントのエアロ？を縁石に引っ掛けてしまい、割れちゃったので


こうやって補強し、全体的にぷらぷらしてるんでステーを加工して



固定したこの部分!!(゜ロ゜)
フォグランプを付ける部分かな？
なんとも風が通りそうな穴^^

小さいオイルクーラーがうちに有ったんで…



ホースを繋ぎ変えてステーで吊るして終了(^-^)
前に着けたオイルクーラーは～
なんかカッコいいし、取り付けのためにグリルに穴を開けちゃってるんで
外せない>< なのでラジエター増設とするか～(・ε・｀ ) ラジエターの前にラジエター… 意味無い感じするが、エアコンのコアの前に増設って事になるしラジエター液増 電動ファンだし？ 効果あるんじゃない？(^_^;) と引き続き作業を続けます!! 何だか… まともじゃあなくなってきたな(´・ω・`)