タイヤ交換を始めます＞＜

今回で初のアルミホイールのタイヤ交換
当然の流れで「自分でやる」な感じになってますが・・・
そもそもタイヤをネットで買う時点でそうなんでしょう。
どうせショップに頼んだところで～
取り寄せサイズだろうし・・・
外車ってなんだかんだ嫌がるしさぁ
ってのが
当たり前になっている私は
疑いもせず自分でやる
が
アルミホイールのタイヤ交換したこと無いなぁ(-_-;)
スポークホイール（鉄ホイル）は何度かやったけどさぁ
ううむ
大丈夫なんだろうか＞＜

オートマチックタイダウンを用いまして・・・

脚立に吊ってみる＾＾
１６０キロ位の車体ですが・・・
余裕ですね＾＾
片輪着いてますから当然ですが
脚立も問題なし！

ベルトタイプなので・・・

これごと外す

シャフトを抜けば取れるはず
ディスクブレーキって楽だな＾＾

タイヤ交換ってのは毎度スムーズにいかずイライラするもんで・・・
せめて部品が無くなってイラ立ちがＭＡＸにならない様
脚立上にまとめる＾＾

シャフト抜けまして～

タイヤも抜けます
吊り下がった状態で・・・
心配だから早めに作業終わらそう＞＜
子供もうろつくしね

空気抜いて・・・
タイヤレバーでこじってみてもビードは落ちてくれない＞＜

バイスでムギ～
と潰してみてもビードは落ちず・・・
ぬぬ
早くも難関か？

ビードが落ちない＞＜
ってかディスク邪魔だ＞＜

でもって

どうやってもビードが落ちない(-_-;)
ビードブレーカー欲しくなった＞＜
こんなに張り付いているモノか？
チューブタイプのタイヤしかやったことのない私には理解が出来ない！

そうだ！
ムシ取ってなかったと

今更ながら外しましたが
相も変わらず(-_-;)

ＣＲＣ流し込んで・・・
タイヤレバー１本突っ込んで下げ
逆に向けたタイヤレバーもう一本にて！
一カ所剥がれると連鎖的に一気に落ちる
皆さんサンダル履きでの作業はやめましょう＞＜
色々挟んだりぶつけたりと・・・・痛いです＞＜


ここからが本題ですけど～
タイヤレバーとセットで売っていたリムガード？
使ってみましたが・・・
最初以外・・・
どうやって使うんだ？
こんなのずらしている余裕ないけど？

逆に邪魔ですけど？

上手く使える人、尊敬します＞＜

私は
傷をつけない努力をするよりも
ホイ―ルを買い直す経済力に努力する方が楽だと思う＞＜
（まあ結局傷だらけで使うんですよ＾＾）

油拭きとりまして・・・

かなり傷が入ってますね(-_-;)

これまた初めて使います。ビードワックス～＾＾

ビードに塗ります。
なんだかカーワックスにしか感じないのは私だけでしょうか＞＜
それにしちゃあ高いなぁ

新しいタイヤに組む前に！
心配だからもう一度、ユーチュービング＾＾

調べて良かった＾＾
ビードクリームはこの辺にも塗るのね＾＾
ホイールの当たるところは全部塗っとかないと後で困る
タイヤの向きを再確認し

半分入れまして・・・

印に空気入れる部分合わせて置きまして

ここからが大変です＞＜
もはやホイールへの傷なんか構っていられません(-_-;)

タイヤレバーでビードをこじってしまったのですが・・・
こんな傷なら「ビードが切れた」とは言わない？
なんか不安ですが・・・
こんな傷が２か所３か所？程度出来てしまった
固いなぁ
エアコン付いているのに・・・
汗だくです(-_-;)

ホイールもガリガリです＞＜

やっと入った＾＾

ぶつけて腫れて・・・
血が出て
両手が痛い＞＜
タイヤチェンジャーを買う経済力が欲しくなった＞＜
数年に１度しか使わない機器を所有するブルジョア加減は～
どうなんでしょうか＞＜
だったらショップに頼みましょう＾＾
mattweb.jp
アワーメーターもmattweb＾＾

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