アップハンかセパハンか？
試さなくちゃ判らない！
って事で始まったハンドル交換
の続きです＾＾
フロントフォークのトップにあるキャップを取ってみると～
調整ネジも何もない？
トップブリッジを外したいので・・・
各部ボルトを外します。
ベアリングがあるネック部分とフォークが刺さっているこの部分に固定ネジがあります。
センターのボルトを外してゴムハンマーでコンコン叩くと・・・
ずるっと抜けてベアリングが出てきますね。
テーパーベアリングですね＾＾
今時バイクだ
別に抜け落ちたりはしませんけど
心配なのでジャッキアップしときます＞＜
せっかくなので・・・上だけですが、グリスアップしときます。
トップブリッジ比較
ハンドルポスト以外は変わりませんね＾＾
ブラスト専用に売っているのでしょうか？
日本には正規で入ってきていない単車ですが本国では
多少、カスタムパーツが売られているのかな？
暫く放置してたセパレートハンドル。
キッチン横にあったせいかベタベタしています＞＜
セパハンを差し込む
元々付けていたものの様ですので径すら測ってないけど
意味なく？
上下向きを変えた状態で見てみる。
取り合えず正常な向きで
ベアリングがズレてしまっているので
フロントタイヤにまたがってフォークを引っ張る！
車重が掛かってますので、戻すのも勢いが必要です＾＾
ハマったらゴムハンマーでトップブリッジをしっかり入れまして
ボルトを手締めしときます。
ズレなくちゃんと入っている様だ
各部締めまして～
絞った方がポジション的には良いようですが・・・
とりあえずハンドル切ってもタンクに当たらない位置で仮止め
ブレーキレバー等組んでからもう一度考えよう。
純正のスイッチボックスを装着すると長さが足りませんね(-_-;)
ハイスロ入れているのにスロットルワイヤー組む部分まで一体になっているスイッチですから・・・
当然邪魔なのです＞＜
でもスイッチ移設は面倒だ＾＾
グリップを詰めてしまおう
と思って切ったけど・・・
キリのより部分で切ったら足りなかった(-_-;)
指4本ギリギリだけど良いのかな？
グリップは変えよう＞＜
クソ～
エンフィールドと3輪ポケバイの為に買って来ておいたグリップ・・・
使うしかないか
これも切ってしまうんだけどね(^-^;
まあポケバイ用に買っていたので一番安い奴＾＾
色々邪魔なものはあるけど一応付けれた。
切ったら戻せませんけど～
切るのです＞＜
グリップ長を合わせて組んでますがまだこれだけはみ出ます。
この位は見た目判らないよな＾＾
ワイヤーの取り回し等色々考えて・・・
無理な負荷の掛からない取り回し似て！
と、ライトを下げてワイヤー通してたのですが～
ライトをもとの高さにしようと？
あらら・・・
ブレーキホースに当たってこれ以上上げられない＞＜
向きを変えるか？
あながちライトが下がっている方がカッコいいような気がする＾＾
まあブレーキホースはどのみち交換しないと余り過ぎ
フィッティングの角度で対処する？
タンクと並行が良いか？
ちょい下げた方が良いか？
結果としてはこうなりました～
元がこうです＾＾
ライトは少し下がった状態で固定
ハンドルはシートとほぼ平行？
ステップは元々高い位置にありますので・・・
私の腹がつかえて苦しい＞＜
なんてことが無い事を祈ります(-_-;)
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セパハンへ変更する！の続き
アップハンかセパハンか・・・
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