スロットルストローク延長・・・やっと取り付けまで完了＾＾

ミニボートのスロットル
ストローク延長の為、スロットルレバー部を作成・・・
ってのが
漸く終了しました＾＾
ユニットを作ったけど取付ける時間が無かったんですよね～

トレーラーに載せたまま！
エンジン乗せてちゃんとストローク可動範囲が正しいかまで行います。
ボートずらして～

エンジン乗せる

ずらさないと荷台に当たるんでね(^_^;)
さあ！

スロットルワイヤーの被膜？
固い針金ぐるぐる巻きなんで・・・伸ばして
丁度良い長さ？
までワイヤーを出し・・・

リューターで切ろう＾＾
ニッパだと切れない程固い(-_-;)

切れた＾＾

長さは９ｃｍ
余白部分はどの程度要るのでしょうか？

作ったユニットを嵌め込んでみようと載せますが～
当たりますね＾＾

反対側も
リベット止めになったのでもう少し広く開けないとです＞＜

マジックで印しまして～

ヤスリ掛け
ＦＲＰじゃなくて厚めの樹脂なんですねぇ
なんて言う素材だろうか？
加工はしやすくて良いケド・・・

子供は何やら「釣竿作る」と言って・・・
またもや私の大事な素材達を引っ張りだしてきています(-_-;)

アルミ棒に・・・ワッシャーを結束バンドで＞＜
ガイドを作ったようです＾－＾
ちゃんとリール付けて糸を通していますね～
以前よりは少しまともな工作するようになりました＾＾

まあさておき

こういうのは何とも雑で嫌なので・・・

結果、この位広げる羽目になりました(^_^;)

まあ良いでしょう。

ワイヤーを固定します。
固定方法を考えていませんでしたが・・・
この位置で決めます！

リベット止め

電工関連の材料で固定しました。
樹脂製なので劣化が心配ですが・・・
どの位持つのでしょうか？
ストロークが長くなり、扇形に稼働するので
固定カ所は少し動く程度が良いでしょう！

この位置で一番引いた状態（アクセルオフ）

この位置でフルスロットル状態

8.5cmですねぇ

とりあえず船体にスロットルユニットを固定します。

ノブも付けまして＾＾
おう高級感漂う！

フルスロットル状態で～

レバーはこの位置

ううむ
スロットルワイヤーの戻りが＞＜
ワイヤーが遠くて突っ張る・・・
これ以上戻せませんねぇ(-_-;)
設計ミスじゃないか？

レバーには余裕あり(-_-;)
くそ
エンジン側で問題ありだな
アクセル開度は多く取るとこが出来た訳ですが、アイドリング状態になる所まで戻せない。
遠心クラッチが効いてしまう部分まででギリギリなので～
これはいけませんね＞＜
1度しか乗ってないケド
エンジン掛けるとすぐに走り出してしまうのは扱いずらい訳で・・・
スロットルをもっと開けたい！と言う欲望よりも
こちらの方を何とかしたい所だ！

この位放せば・・・
なんだが(-_-;)
どうしよう？
延長する？上手くジョイントする？

丁度良さげなアルミパイプがありまして・・・
まあ子供が釣竿作って遊んでいたのでヒントになった＾＾
ハンマーで潰して

平たく

ちょい幅が合わなかったので削る！

ねじ止め！
反対側も潰して穴あけ
ってな具合で２～３センチ延長＾＾

伸ばした分、フルスロットルとはいかなくなったなぁ
それでも以前よりは大分いい感じだけど・・・

やはりちょい余裕があるので・・・
まあ後でどうにでもなるでしょう。
乗って見てまた考えよう

スロットル閉時は問題なく＾＾

レバーもここまで来ます。
ちょい閉まりすぎ？
開く側が少し足りなくて、閉まる側はめい一杯ならば・・・
調整すれば丁度良くなるね＾＾
ワイヤーケーブルをもう少し伸ばせば良いだけだ。

かなり時間が掛かりましたが(-_-;)
まあとりあえず出来たので～
早く乗りたいねぇ＾＾
mattweb.jp
パワフルで良く切れるｍ７のエアーソー

↑商品ページへＧＯ！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK