コベルコ　SUKESANⅡのオイル交換してみる＞＜

私が使っているコンプレッサー

コベルコのスケサンⅡ～＾＾
三相200Vで・・・
４４０Ｌ/min
４馬力？５馬力かな？
趣味で使うには勿体ない程の能力なんですが～
エアーツール結構使うからね(^_^;)
この位はあって良いと思う
せっかくの動力入ってるんだし・・・
でも
仕事じゃないから・・・
それ程使ってないんだよね＞＜

だけど何年だろう
中古で買って・・・
自宅で使用し始めて
もはや５年、７年？
経つかなぁ
いや
このブログ始めてから買ったんだから・・・
４、５年って所かな？
オイル交換一度もしたことない(-_-;)

３ヵ月に１度チェックしろと書いてある＞＜
以前、１度見たっけかなぁ
見た感じ・・・
赤いオイルで
粘土やらなにやら感覚的なものですが～
ＡＴＦじゃないのか？
と思ったわけだ＾＾

でも専用オイル使えって書いてある＞＜
性質劣化が少ない
赤い
粘土もそれほど高くない
総合すれば・・・
ＡＴＦじゃないのか？やっぱり
でもこれ高いんだよね＞＜

何処から抜いて何処から入れるの？？
と眺めてみれば
ここか(^_^;)
不親切な所にあるんだよね

丁度、マイクロバードのＡＴＦ交換したばかりなので～
こいつもやっちまおう！
ＡＴＦ入れちゃおう～
と

ヌキヌキ

抜いてみれば２Ｌ弱？
オイルが吹いて若干出ているという感じで・・・
２Ｌ入れとこうか

圧抜き弁？の様な所でオイル吹きで飛散防止のカバーみたいなのがあるし
エアフィルターもエレメントもあるんだね(^_^;)
エレメントも車用ので合いそうですが～
また次回
エレメントなんて下向いてるからさぁ
エレメント内にオイルは残らないんじゃないの？
なので・・・
一応、エレメント交換しなくても完全交換は出来る・・・

さて、オイル入れよう

入れづらいんだよな＞＜

ホントにＡＴＦ入れちゃうよ？
ドキドキ

もう入れちゃったから・・・
後戻りは出来ません＾＾

結果・・・
とりあえず問題なく動いたし～
異音もエア漏れも無い＾＾
そんなもんだろうな
ちなみにさぁ
毎回、使い終わったらタンクのエアー抜いているんですが・・・

ドレンが一番底にある訳じゃないよね(~_~;)
エア抜きしている時に斜めにしたらさぁ

錆さび水が大量に＞＜
タンクに穴空いちゃうよ！

一応、フィルター付いてるけど心配になるねぇ(^_^;)

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