何故かバラバラになって放置されているエーデルキャブレター
使えてた記憶はある
オーバーフローで取り換えたキャブだから・・・
OHしようとしてばらしたまま
放置したんだろう
過去の私><
こんなのさぁ
フロートの動きが渋いか、弁の動きが渋いかのどちらかだろ!
まあ車には新しいの組んでホッとしている最中
何が原因だ?程度で開けたんだろう
問題解決しちゃっているから元にも戻さず放置か~
幾らすると思ってるんだ!
もっと大事にしとけよなぁ
不足はありませんように><
まずは弁を挿入^^
2つね
それを押すフロートを~
セットして
弁の動きを確認する!
オーバーフローはここの動きが問題なだけです。
フロートのつなぎ目が裂けててガソリンが入り込み、フロートの機能が果たされていない
場合もあるが稀だろう
これだけだよな?
ああ><
加速ポンプ内のスプリング・・・
入れて
上蓋を閉じます
ニードルにスプリングセット
差し込んで~
完了と思ったけど・・・
加速ポンプ動かすロッドがありません(-_-;)
探すか~
とりあえずインマニとガスケットとキャブレター
送って組んでもらいます^^
こういうのは自分でやりたいけど・・・
まあ自分でやったからと言って結果は同じだし~
過去に何度もやっているのでもはや面倒です(^_^;)
さて
一応、人様にやって頂くので
インマニくらいは洗っときましょう!
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