オーバーホールには作業台とツールカートが欲しい所(^_^;)

エンジンのオーバーホールには・・・
やはり作業台と～
ツールカートが欲しい所でして＾＾
早速
調達！！

何故かホームセンターで熱帯魚が売っている所に置いてあった鉄の台
水槽の台の様ですが～
棚板を一緒に買ってきて作業台作成
出来るだけ分厚い板を天板にして頑丈に！！

ツールワゴン？ツールカート？は工具屋さんで～
組み立てるの面倒なので「展示品下さい」と無理言って購入＾＾
バイスとかはまだ小さいものですが・・・
どんどんエスカレートしていきまして今に至る訳ですが(-_-;)
工具はキリがありません＞＜

ついでに作ったリューターのビット台＾＾
こういうのも作らずとも売ってますけど
何故か手作りしたいお年頃＾＾
さて続きです！！

外観の錆と水没したシリンダー

シリンダーのホーニングですが～
右手前はホーニング済みシリンダー
左一列は未処理シリンダー
右奥は錆びているのを無理やりホーニングした結果(-_-;)
やはりダメですねぇ

一応全部済ませまして～

フィンの錆はワイヤーブラシで落として・・・
塗るかな？

ピストンはカーボンてんこ盛りですが・・・

パーツクリーナー程度で綺麗になります。
まだ新品だからね＾＾

リセスすら無いフラットピストン＾＾
90.43と書いてありますね。

ピストンリングは問題なさそうなんで
シリンダー1個手に入れば組めますねぇ

一応綺麗にはなりました＾＾
お次はヘッドの作業に移りたいのだが！
バルブスプリングコンプレッサーなる物をこの時は持っておらず＞＜
仕方ないので自作しようと～

ポンチの先端をカットしまして

クランプに溶接したら？
代用になるんではないかと思ったわけです。

下手くそ溶接ですが・・・

バルブスプリングコンプレッサー完成＾＾

スプリングが縮んでバルブコッターが外れればいいんでしょう？

十分だ＾＾
まあ買っても高いもんでは無いケド
買いに行くの面倒だっただけ(-_-;)
シリンダー塗る前の状態が写ってしまってますね＞＜
作業順序がチグハグなのは～
大分時間が経っているって事で
見なかった事にしてください！

　　お願いしますよ～
　　
　　お願いしますよ～
って事で＾＾
水の侵入したポート側のバルブはどうなってるかな～(^_^;)
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