前回はアルミ溶接のミスにより・・・
オイルポンプ外した後のカバー作成
次回持越しとなってからまた暫く経ちますね(^-^;
今日がその日！
20㎜径の丸棒しか売ってなかったもんで(-_-;)
これを4㎝に切りまして～
辛うじてうちにあった30㎜径の残骸を・・・
アルミ溶接てんこ盛り＞＜
今回は溶けて歪まないように
穴あけ前＾＾
てんこ盛りにする理由は～
18㎜径で14㎜以上の深さを掘らないとならない為！
うちに残っている30㎜径丸棒の残骸は・・・
長さ10㎜もありませんでしたから(-_-;)
しかも変なところに穴開けてたり・・・
するので
凸凹なので注意しながら旋盤で削り～
余りにも酷い所は金ヤスリで！
段差のあるアルミ棒にする
アルミ溶接も巣が出来ていまして(-_-;)
もう一回！
てんこ盛り＞＜
同じことを2度やって～
漸く形になったので！
穴掘りです＾＾
12㎜で4㎝掘り
流石に18㎜ドリル刃は無かったのでホールソー＞＜
ホールソーだと輪が残りますので・・・
フライスで取り除き！
荒いけど・・・
出来た＾＾
ネジ穴の耳がないのは～
良いのです＾＾
おお～＾＾
こう止めるんだが・・・
ネジの長さが無いので
また削るんですがその前に！
クランク回して、擦れていないか確認
カバーも閉まらない＞＜
ちょい余裕見過ぎた(-_-;)
先を削って～
ネジの頭が掛かる部分も薄く削って
出来上がり＾＾
雑だけど
今度はカバーも
閉まります＾＾
ガスケットシートを作成します。
液体ガスケット塗って～
完成だぞ！
純正のポンプとガスケット見る限り油圧は大したことないと判断
塞がっていれば大丈夫かと思う(^-^;
それにしても・・・
結構面倒だった(-_-;)
これで
もしこの部品売っている様だと・・・
かなりショック＞＜
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オイルポンプギアのカバー、再チャレンジ！
YSRを走らせるまで・・・
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