オイルクーラーのホース取り出し

オイルクーラーをファンシュラウドに組み込みしましたよね~
そのオイルラインを取り出さないとなりません。
オイルフィルター部
フォードエンジンのオイルフィルター部
前から見て右側、前の方に斜めに出ています。
フュエルポンプのすぐ横。
フィルターを外し・・・
オイルフィルター部 (2)
すでにフィルター付けちゃっている画像でスミマセンが・・・
エンジンとフィルターの間に挟まっているシルバーの物体が「サンドウィッチブロック」です。
まずオイルは各所へ循環される前にオイルポンプからフィルターへ行きます。
フィルターで綺麗になったオイルがクランクシャフトへ行くんですね~
その間からライン取り出しの部品を組むって事です。
オイルフィルター部 (3)
下に飛び出ているフィッティングとオイルホースをつなげる訳です。
オイルパン→オイルクーラー→オイルフィルター→クランクへとオイルの流れが変わります。
サンドウィッチブロックの横に見える小さ目のボルトは
油圧センサーや油温計等を取り付ける部分。
塞いでおけば何も付けなくても問題なしです
と言う作業をとりあえず終えて・・・また上物へ戻ります^^
ウォーターポンプガスケット合わず・・・
ウォーターポンプを付けないと・・・
ココも水回りなので心配だから液体ガスケット盛っていきます。
あまり盛ると水の通り道にはみ出てしまうからね・・・ほどほどにしたいが~
てんこ盛りしていますね^^
固まるまで待ちます。
キャブも載せてみる
その間、はやる気持ちを押さえられず、キャブを載せてみます^^
デスビキャップも戻し・・・
ロッカーカバーも載せました~
ウォーターポンプ組付 (2)
ウォタポン組みました^^
ウォーターポンプ組付
これで次週まで作業が出来ないので、ガムテープでホコリが入らないように!!
なんだか汚いエンジンに綺麗な部品・・・気に入らないな~><

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