エンリッチナーのワイヤーが届いたので・・・

適当にメクラにしたらエンリッチナー効きっぱなしになると言う
当たり前の事なのだが・・・
無知と言うのは怖いもので、真面目に失敗^^
急いでチョークワイヤーを買うのだ^^
エンリッチナーを取り付ける (2)
中古で探して・・・
すぐに届いた^^
エンリッチナーとチョークは違う物だが、ワイヤーケーブルのノブには「チョーク」と書いてある
まあ解りやすいのでそうなんだろうね(^_^;)
エンリッチナーを取り付ける (3)
メクラにしてたボルトを抜く
キャブに手が届かず・・・
難儀するが~
出来れば外さすに作業したいなぁ><
エンリッチナーを取り付ける (4)
ワイヤーを接続する事が出来ず・・・
エンリッチナーを取り付ける (5)
結局キャブを外して作業
エンリッチナーを取り付ける (6)
ああめんどい(-_-;)
エンリッチナーを取り付ける (7)
固定するステーも無いので、とりあえずプラプラのまま^^
エンリッチナーを取り付ける (8)
エンジン掛けてみると結構あっさり掛かった^^
アイドルスクリューを調整しまして~
エンリッチナーを取り付ける (9)
良い感じだが
カタカタ音は鳴っている><
その話題は別で書きたいと思いますが・・・
エンリッチナーを取り付ける (1)
油圧もちゃんと掛かっている。
その内落ち着くかな~
等と安易に考える(^_^;)
チョークケーブル (2)
チョークケーブルを固定するステーでも作成しようかと思いましたが
ちょっと面倒になり、ここに収めて終了とする^^
チョークケーブル (1)
カッコ悪いが・・・
チョークケーブル
まあいいか^^
二日酔いでなんもやる気が出ない><
と言う事でこれで終了^^
mattweb.jp
サンマッチのエアーツールもありますよ^^

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