エンジン始動出来たんで・・・色々チェックして帰ろう

よし整備終了
キャブが使えて良かったよ(^_^;)
３年放置した割には綺麗なもんだったしな

元に戻すのがかったるいんだよね(^_^;)


エンジンカバー戻して

心配だからまたエンジン掛けてみたり
ウインカー
ヘッドライト
ハザード
確認しまして

助手席は・・・
また何か起こるかも知れないから
とりあえず車検通すまで乗っけておくだけ

オイル見ておくか・・・

ラジエター液も抜けてなかったし
燃圧計も正常に動いてたし
よしよしヾ(・ω・｀)

おや？
ＡＴＦ足したんじゃなかったっけかなぁ
減ってるぞ？
また足さねば

逆にエンジンオイルは多すぎる＞＜
ん？
まさかＡＴＦをエンジンオイルの方に足したんじゃないだろうなぁ
エンジン掛けた時、油圧が少し低かったんだよな(-_-;)
とも思ったが
確認したらそうでは無いらしい
まさか
オーバーフローしたガソリンがオイルパンに落ちて溜まったんじゃ？
オーバーフローしてエンジン止まる
　　　　　　　　　　↓
掛からない掛からない！とセルを回し続ける
　　　　　　　　　　↓
ガソリンは出続ける
　　　　　　　　　　↓
シリンダーに入り込む
　　　　　　　　　　↓
暫くほおって置くとピストンリング部よりオイルパンの方に流れていく
だろうか・・・
２Ｌ位、多くなってるぞ？
まあ
セルモーターが逝かれるまで回したってんだから・・・
そうかもなぁ
オイル交換せねば＞＜

とりあえずヨカッタ＾＾

片付けして電気を消して帰ります～
車検宜しく！

動画も見てね＾＾
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