エンジンルーム開いた状態でエンジンを掛けて様子を見よう！

さて
一通り見た時点でエンジンを掛けよう

とまぁ
こんな感じで(^_^;)
悪くないけど良くもない
のです

またしてもキャブのオーバーフローですねぇ
エンジン掛けている時は問題ないようですが・・・
エンジン止めてもガソリンが止まらない＞＜
まあＦ５ではエンジン掛けて
エンジンが止まってしまう程のオーバーフローしてたけど
これまた違った現象ですね(^_^;)
でもこの状態だとガスは濃い？
だから排ガスが臭かった？
だから調子が悪かった？
エンジンでは無く
キャブが原因なだけだったら楽っちゃあ楽だが
２バレルキャブうちにあったかなぁ
あるにはあるけど・・・調子がいい奴がって事
それにしても
このキャブの

アクセル＆加速ポンプ

チョークはワイヤー１本で引いているけど

アクセルと加速ポンプは複雑なリンケージ＞＜
ダッジバンとかＦ５もそうだったっけ？
ＣＯＥ車はこういうとこ面倒なんだよな＞＜
キャブ変えたりすると大変なんです

加速ポンプ、変な弁みたいのついてるし・・・

良く分からないから・・・
キャブは変更だな＾＾

フュエルラインもなんでこんなにくねくね？
結局、変えてあるのは

プラグコードだけって事かなぁ
mattweb.jp
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