エコノラインのメーターパネルとかを外そう！まずはラジオ？

エコノラインのメーターパネル・・・
まともに動いてたのはガソリンメーターだけ(-_-;)
後付けの3連メーターすらまともに動いてないってのはいかがなものか？
前のオーナーさん
整備込みで買われたんでしょう？
私は交換だったし・・・
なんの条件も無しに交換したんだから
イイのだけど

エンジンの状態も何となく判ったので～
インパネ周りは全部削除！
新たにメーターパネル作成しちゃいましょう作戦です＾＾
旧車乗りさん達は純正志向が強いかも知れませんが～
動いてませんからね＾＾

まずはバッテリー外しとく

こっちから外していきましょう！

まずはラジオから～
開けまして
新品のスピーカーが見える＾＾
後付けしたんですね～

外しちゃいます＞＜

3連メーター

オイルプレスゲージ
配管が繋がってないじゃん＞＜
そりゃあ動きませんね
水温計は繋がってるけど？
何故動かないのだ？
ってか少し動いてたんだよな(^_^;)
センサーとメーターの設定が違ったのかなぁ
ボルトゲージもおかしかったから・・・
アースがちゃんと取れていないのかな？
サーモ外しちゃってオーバークールなのかな？

エンジン見ると水温計センサーはちゃんと刺さってる
後付けの方、若干斜めに見えるんだけど・・・
（赤矢印側）
機械式の様なのですが
どうなんだろう
純正の水温計に繋がっていると思われる方は（黄矢印）
メーターかセンサー
どっちが壊れてるんでしょうね(^_^;)
ではなんで油圧計が繋がって無いのだろう？

見渡すと、油圧をを取る所がないけど？

あった＾＾
オイルフィルター横ですね

ここに居た＾＾
これは電気式にした方がよさそうだが～
あのデカいセンサー付くかなぁ

エアクリの蓋をお皿にして
ネジ類をサクサク外しちゃいましょう～
表のネジを全部外してもラジオが取れない(-_-;)

これだな？
ボンネット側から

外します！

スッキリして来たぞ～

外したものは退けといて

何も無くなった所で
サイズを測っておく
ウッドパネルにしたいなぁ
でもアルミの方が加工しやすいか・・・
ＦＲＰかなぁ
せっかく旧車なんだから～
ウッドが良いんだけど・・・
上手く作れるかな？
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