エアサスあまり使ってない・・・

そういえばマーキュリーコメット
エアサス導入後、車高下げた画像、殆ど載せてませんね(^_^;)
先日、タイヤ交換し、タイヤハウスに擦れて車高がめい一杯下げられなかったリアタイヤ
１０ｍｍ細いタイヤに変えたんだよな～
と下げてみる。

暗くて解りませんね(-_-;)
でも車高下げるとカッコいい＾＾
ちなみにエアサス導入前の画像


でもってエアサス導入、タイヤ交換前

一番下がったところ


タイヤ交換後
下げてみた＾＾

更に下がっているの解ります？

やはり暗くて解りませんね＞＜

フロント

リア

暗い・・・
同じ条件下で写真撮らないといけませんね(^_^;)
やはり明るい時に撮ります。
１０ｍｍ細いタイヤにしましたが、ホイル中心に両サイド５ｍｍづつ細くなったという事ですね。
たった５ｍｍですが、一番下まで下がるようになりました＾＾
まあ、それでもタイヤハウスに触ってしまっているので、このまま走る事は出来ませんが～
下げた時タイヤに擦って「キュッ」と言わなくなった＾＾
しかもフロントはダウンパイプが当たってしまい？これ以上下げられない。
エアサス自体はまだ下がります・・・と思います。
ヘダースごと変えてパイピング見直さないとイケませんかね？
着地とまではいかない様です＾＾
着地させるにはフレームから？弄らないとですかね。
コメットはセミモノコックボディの様なので、難しいかと・・・
ファルコンやマスタングも同じくセミモノコック
フレームとモノコックの融合ってものですかね？
べったり車高下げた姿は確かにカッコいい！！とは思いますが
実際、走れないのでね～
低めにして走る？と思ってもフロントは怖くて下げられない！！
パワステユニットやオイルパンが心配で＾＾
フロントは良いとして～
リアは何も当たるものは無いので、下げて走りたいが・・・
タイヤハウスに当たってしまう。
１０ｍｍ細くして、下がる様にはなったが～走らせるにはホイールのオフセットを変えないとな～
と・・・
ＰＣＤ確認してホイルを探すか？
と見てみるとなんとＰＣＤ１０８(-_-;)
シボレー等は120.65が多いし・・・
ダッジなんかは１３９だったし（ワンボックスや４輪駆動だけ？）
国産旧車では１００や１１４．３だしな～
コメットに合いそうなホイール
やはり古い車だからそれなりに・・・
ドラムブレーキだからスピードスターなんかでも問題ないだろうが・・・
１０８は無い(-_-;)
１０８、５穴で検索してもボルボ位しか出てこない。
今時のホイールじゃあ合わないな～
確かにモデルＡも１０８、４穴だったな。
ＦＯＲＤは１０８なのか？
そう考えると、今履いているディッシュホイール
１４インチＰＣＤ１０８、５穴
なかなか貴重なんではないか？と思う。
無理に合わせるならクレーガーか何かのマルチを探すしかないかなぁ
今のホイル気に入ってはいるから・・・このままでいいや(-_-;)
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