ウインカー配線が面倒だったもので・・・(^_^;)

リアからの灯火類はどうしようか・・・
フロント部は全くの引き直しなんで～
良いんだけどね
で！
だな
問題はウインカー/ハザードだ

ぶった切っちゃってプラプラしているウインカーレバーからの配線・・・
これね
辿って確認しなかったんです＞＜

だってこれだよ？
辿る気しますか？(;´Д｀)
まあウインカーレバーのユニットを開ければわかるんですがね・・・
ハザードもついてないレバーだし・・・
シンプルな筈だ
でもね

ちゃちい奴だし
先っぽの緑のランプ
ずっと点灯しているんだけど～
夜、何気に眩しい＞＜
ミラーとかに映っちゃって・・・
邪魔くさいんですよね
でね
まあ似たような汎用ウインカーレバーなんだけど～
ポチクリしたんです。
また無駄遣い(-_-;)
待てど暮らせど届かない＞＜
先方は送ったと一報あったし
おかしいなぁ

あ、届いてる＞＜
って

絶対入らないサイズなのに
なんで入ってたんだ？

箱が汚いので・・・
古いのか？潰して入れたのか？
判りませんが・・・

それでも入るサイズじゃない(；ﾟДﾟ)
七不思議です＞＜
まあ良いけど・・・
今度のはハザードもついてる＾＾
別途スイッチを付ける必要も無くなった＾＾

何よりも「配線図」が付いてるってのが買った理由
配線が判らないなら
判るものに変えてしまおう
って事だ＾＾


まあランプは付いてるんだけどね
先っぽじゃないから目障りでは無いと思っているし
何より常時点灯ではない
これですんなり～
配線が引けるぞ！
だけどね

配線図に～
リレー部分
To Hotってのはプラス電源の事なのは分かる
フラッシャーリレー
たまたまだけど３極のリレー買ってたんだよね
でもこの図・・・３極なのか？

プラス電源→ウインカースイッチ
結局２極だけど・・・
アースで１本取る事になっている
これが私を混乱させた＞＜
ＬＥＤ対応リレーだから３極になっている筈だ
普通は２極で良い筈だ
でもウインカーレバーの配線図では３極必要に見える＞＜
ううむ
しかもブルーとブラック
普通、ブラックはアース線だ
リレーと被っているから・・・
逆に謎が謎を産む(-_-;)
ウインカーレバー内にアース線を引き込むのはおかしい
でしょ？
カッコ内の小さい文字を一生懸命読もうとしたんだが・・・
ブラック側の（スイッチパワー）としか読めなかった
ブルーの方は・・・全く見えません＞＜
ぬぬ～
なんで俺をこんなに苦しめるのだ！

下の表記も読んでみるが・・・

全く分からん(-_-;)
ダッシュランプ？
まあ
一番簡単なのは開けて見る事＾＾

あら
ブルーはイルミ配線なのね(^_^;)
これで判ったよ・・・
ブラックとブルーは同端子で繋ぐんだな
結局は２極でいいんだな？
くそ～
悩んじゃったじゃないか！
分かってしまえば単純なんだけどさぁ
電気は気を遣うんだよ＞＜
mattweb.jp
２段ライトスイッチはmattweb＾＾

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