アルミ溶接はなにかと面倒だな・・・ガソリンタンク溶接続き

アルゴンガスを出し忘れると・・・
なんか溶接跡が玉になり、音も違う
予熱を忘れてもそんな感じで？

アーキュリー８０と違ってワイヤー送ってないときでもトーチが触れると
スパークするもんで毎回電源落とすんだが・・・
間違えて上のスイッチを「弱」にしてしまっていても上手く溶接できない＞＜
色々と注意するところが多いアルミ溶接
いきなり本番で失敗してしまったけど(^_^;)
何となくわかってきた！

今やらないと忘れちゃうので～
気合が入っているうちにやってしまおう！
再度トンネル部を作成する

今回は最初からテーパー付けて切る！
何事も１回目より２回目＾＾
進化するのだ

ベンダーで曲げて

今回はフレームに合わせてＲ付けるのは諦めまして・・・
溶接する部分を極力減らしましょう

この状態で溶接してしまう

今回はフレームの出っ張りも最初から交わすように
広めに作って
変な加工無しで
行きましょう！
で

この隙間は後で考えよう＾＾

脱脂して
ペーパー掛けではなくワイヤーブラシでこすって

ドキドキ

おお！
何となく出来てる～

何故か後にやった反対側をミスったのですが・・・
予熱してなかった(^_^;)
失敗の要因はそれ以外にもあって
カットが雑すぎて溶接し辛かった・・・
のだが

失敗して空いた穴も
なんとか埋められた
もちろんこのままではガソリン漏れるとは思うので
最後にロウ付けもする予定です。

画像になんだか流れた跡が見えますが・・・
アルミ溶接って横面とか無理なのか？
アルミワイヤーが溶けてぽたぽた落ちる感じで溶接されていく・・・
様に見えるんだが？
なので横面を溶接しようとしても上手く乗らない
はんだ付けみたいな感じ？？
どうなんだろう

んまぁ下手くそではあるが・・・
最初のように穴だらけにはなっていない

裏面が何故か綺麗に出来ています＾＾

てんこ盛りというか
もこもこになってしまっているので～
一度削って
付いてないところをもう一度溶接し
あとはロウ付けで１周補強
かな～
言っておきますが
ほぼ「初」ですからね！
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