ん？もしかして・・・ボンネット

ボンネットをどうするか・・・
と暫くＴＡＧＲＯＤを眺めていましたら
ん？
もしや？

ＦＲＰの屋根^^
これ、ロードスター用のＦＲＰルーフ
モデルＡ時代に中古で買って・・・
モデルＡに屋根つか無いかなぁ
なんて模索したまま
ここへ放置されていたんです
モデルＡ時代からって言うと？
もはや７年は経っていますね(^_^;)
何度も捨てようかと思ったけど・・・
捨てなくてヨカッタ^^

出してみまして

ふむ

とりあえずそのまま乗っけてみた^^
うむ


切ってみる！

まずは屋根のみにして・・・

すこしつづね^^

ぬぬ！

もうちょい切る

う～ん・・・

向きかな？

ＦＲＰ繋いで伸ばすか～
伸ばすにしたって

しっくりこないとね

２段階で開けるボンネット？
前後に開くボンネット？
スライドドアの様に開くボンネット？
なんか面白い物イメージできそうだ^^
これを使うかどうかは別として・・・

問題はサイド部分だよなぁ
前の様になっては意味無いし
２段階で開けるようにするならば、エンジンへのアプローチは
しやすく出来るだろうが・・・

マスキングテープで印付けて

って、全然別の所切ってるけど(^_^;)

少しづつ薄くなっていくＦＲＰ屋根^^

一から作るとしたらこのＲが難しいからね
ほぼほぼ大きさは有って無いのだけど～
ＦＲＰを継ぎ足すか？
足付けしてもねぇ
ＦＲＰ樹脂はファイバーが絡み合って無いと弱いからな・・・
この上にファイバーペタペタ貼って後で剥離しようか？
要は型として使う感じで・・・

またもや切る！

こんな感じで
で

また載せてみる！

ふむふむ^^
段々、フィットしてきた

やっぱり型として使うか～
ＦＲＰボンネットを一から作成だな(^_^;)
mattweb.jp
丈夫でカッコいいｍ７ロングシャフトグラインダー

↑商品ページへＧＯ！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK