やる気になった＾＾　ＹＳＲ修理・・・

＊今回は色々な作業を同時進行しましたので～
　作業別に記事にします。（10記事続きます）
　画像の中で「あれ？作業順おかしくない？」なんて事もあるでしょうがあしからず

では↓
最近やる気でなくて「スランプ？」なんて言ってましたケド～
急にやる気満々に！！
何故だ！
それは・・・
乗りたいから＾＾
このブログのサブタイトルでもあるように～
私は乗るよりも弄る方が好き
だがしかし
目的失くしてやる気は出ない・・・
そうか
そうだったのか＞＜
と、いう事で～＾＾
ＹＳＲを早いとこ終わらせて
乗ろうではないか・・・

二層式にして難を逃れたと思ったガソリンタンク・・・
キャップが適当な様で
漏れ漏れです＞＜
このタンクもやる気が出ない理由の一つ
これは
止めとこう
でもＹＳＲガソリンタンク・・・
中古見つからないんだよなぁ
グズグズなのは出てるけど
まともなのが無い
ＮＳＲタンクは？
形は似てるんだけど、取り付けボルトとか
やはり違う(-_-;)
ううむ
とりあえず
キャブを何とかしよう
社外品で４ｓｔ用キャブでは吹けなかったＹＳＲ
仕方ないので・・・
固着している純正キャブ

一応捨ててないし＾＾

言う程酷い状態じゃない？

オーバーホールを試みます。

チョークが全く動かないって事以外は別に普通なんだよね(^_^;)

私はなぜ、いきなり社外キャブをぶち込んだのだろうか・・・

チョークも引っこ抜けたし・・・

ううむ
２ｓｔキャブは混合ガソリンが入っていたんでしょうから・・・
油がねっとりとして固着していますね
全バラして


部品無くさないように～

ガソリンで

洗いましょう～＾＾

でもってやる気の出なかったみすぼらしい車体は～

室内へ＾＾

キャブをガソリンに少々付け置きしてたので～
もう良いかな？

車体をまた丸裸にします！


今回はエンジン始動から外観までちゃんとやりますよ～＾＾
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