ああ
車って・・・
少し弄って終了～
とならないのは何故でしょう(-_-;)
止まらないのはロマンチックと車弄り・・・
こんなこと言っていると年代がばれてしまいますが（歳は何度かバラしていますけどね＾＾）
せっかくエンジンが丸見えのバハバグ
なんか触りたい＞＜
という事ですが・・・
バルブカバーよりオイル漏れが多少(-_-;)
ビートルの水平対向エンジンは・・・
まあ漏れやすいでしょうね。構造的に・・・
オイルで浸っている訳では無く
プッシュロッドカバー内を伝ってオイルパンに戻るのではありますが～
バルブカバーが上向いている車よりはゆっくり戻るでしょうし・・・
まあつきものです＾＾
ですが、気になる！！
これまた中途半端な画像しかありませんが・・・
これね＾＾
アルミパーツ・・・私は大好きなので、これはこれで良いが・・・
こういうボルト止め出来るものもありますよね～
ロッカーアームの芯？のボルトに繋ぐヤツ！！
純正と同じ仕組みのフックタイプはそれ以上強く締められないので・・・
アルミなのは良いとして、このようなボルトタイプが良いなぁ
と・・・
ネットで検索し、一番近い？ＶＷパーツを扱うショップさんへ！！
レッツゴー＾＾
と葛飾あたりの
に着きまして・・・
修理屋さんの様で店舗って感じでは無かったのですが
壁にパーツが掛かっているので・・・眺め・・・
なんか居ずらい雰囲気なのですが・・
諦めずに部品をガン見し！！
見当たらないので、ショップの方に
「バルブカバーとガスケット無いですか？」
と聞いてみる。
「どんなの？」
と・・・
「出来ればアルミのカッチョイイの！」
と・・・
「アルミは良くないよ、漏れるし。純正が良いよ」
と・・・
「アルミダメですか？」
と・・・
「良くないよ・・あるにはあるが・・・」
という事で出してくれるのかと待っていたのですが・・・
出てこず
純正のバルブカバーがポンと
ガスケットがポンと
その後無言
仕方ないので欲しくなかったが純正のカバーとガスケット買いまして・・・
欲しくなかったが
ブローバイガス抜きの穴を開けまして・・・
欲しくなかったがバルブカバーを外しまして・・・
欲しくなかった純正バルブカバーを取付けた画像がありません(-_-;)
まあ純正パーツ付けました！！なんて・・・おもろくも無いしね＾＾
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やりだすと止まらない＞＜ ロマンティックと一緒です＞＜
VW バハバグ
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