やば＞＜　なんもしてねぇ(-_-;)　バッテリーも上がってしまった・・・

いやいや
最近、何もしてません(-_-;)
休日も仕事があったりと・・・
たまに休みがあっても
雨だったり
やる気も出ないしネタも無い^^
あ～あ
釣りも行って無きゃあ
何も弄ってない(-_-;)
こりゃあ
ダメだ＞＜

そんな事で・・・
またしても面白くないお仕事車、キャラバンＮＶ３５０のお話
出掛けて戻ってきたら・・・
ルームランプ点きっぱなしで＞＜
バッテリーが上がってました

エンジンルーム開けて・・・
バッテリーチャージャー出してきて・・・

雨降ってたんで、車内に充電器置いて
繋いでみると

バッテリー残量25%・・・
(^_^;)

さぁ充電スタート！
でね
寝る前に外して～
と思ってたら・・・
忘れて寝てしまった＞＜
朝慌てて外しに来ると～

あれ？
変わってない＞＜
私、いつも思うんだけど・・・
充電は終わって・・・
充電器が止まるでしょう？
そうすると充電器の示すバッテリー残量が青い所まで点いてるんだけど
ほっとくとまた下がっていく
のです
なんでだろう？
自然放電？
ケーブル繋いだままだから放電する？
なので充電終わったらすぐに外すようにしているんだけど～
今回は忘れちゃってて
朝見たらこうなっている
一度は充電が終わっている筈なのだ
なのにまたこうなっているのは？？？
何故なんだ！
七不思議です＞＜
でも
エンジンが掛からなくなっていたバッテリー
充電して
忘れて
でも会社行かないとなので
そのまま外し
セルを回してみると～
掛かるんだよねぇ
それも
何故なんだ！
意味が解らない＞＜
充電は出来ていたって事だろうし
電圧は復活しているって事なんだろうけど・・・
インジケーターは充電前に戻っている
ううむ

心配だから
またこれを使おう^^
シガーソケットに刺しておけばバッテリー状態が判る代物
オルタネーターの状況も判るし・・・
古い車に乗る時は使ってたけど
まあエンジン掛けている最中はオルタが逝かれていない限り
意味が無いのだが
念のため^^
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