やっと出来たよ・・・試運転＞＜

チェーン組みましたが
チェーンガード？

チェーンの出ている角度が変わったので当たってしまいます。

切って～

広げます＾＾

後はガソリンホース新調し～

とても単純な配線をする。
ユニットからプラグキャップへ行っていますが
発電した電気は全てプラグに飛んでいますね。
そうなると配線はなに？
キルスイッチ
だけなのです＾＾
エンジンが止められないと困るからね。

キルスイッチボタンはハンドルの所・・・
あと一息＞＜
もう嫌だ
とりあえず作業は３日間掛かってます(-_-;)

鉄板を合わせながら曲げて・・・

マフラーステーね＾＾

穴開けてボルト固定

ペンキ塗っとく！
さてもうやり残した所は無いかな？？

これが最初の姿・・・

完成した姿(^_^;)
全く違う物になってしまった訳ですが・・・
まあいいか＾＾
最初の方がマシじゃん！
とか言わない様に・・・
行動する事に意義がある＾＾
のだ
さあ試運転と行きましょ～

やり遂げた感は満載です＾＾
この時点では・・・
動画をかみさんに取ってもらいました。

短い動画となってしまいましたが。。。
それには訳が＾＾
でも一応走っているでしょう？
何故か張っていたチェーンが緩んだのです。
可動部はどこにもないのに・・・
何故でしょう＞＜
緩んだが故
外れやすくなった
外れたチェーン直して再スタート・・・

またダメです＞＜
チェーンテンショナー入れるか・・・
真直ぐ組み直すか？

また放置となりそうです(-_-;)
チェーンの張りだけならやる気も出ますけど・・・

ステアリング部
なんかグラグラしてきまして・・・
多少はいいやと思っていましたらどんどんぐらついてきまして・・・
この建築金物代用
よくよく考えてみたらベアリング１個圧入されているだけだねぇ(-_-;)
上のベアリングは意味なしになっており
体重をベアリング１個で支える形
しかも横向き
ベアリングのハウジングが潰れて行っていると～
言う事です＞＜
上のベアリングと下とで柱を繋げていれば全然強かったと思う訳ですが
ガッツリ溶接しましたので・・・
直す気も起きない？
いや
ベアリングを入れ直して・・・
切れ角の邪魔にならない場所に柱を２～３本溶接してやれば
良いのかな？
なのだが
完成して満足＾＾
実際何処かで乗る事あるのか？
こんなにエンジンが煩い乗り物を・・・
やはり
４ストが良いな＾＾
と思う今日この頃
子供と作った初号機って事で～
ＴＡＧ博物館寄贈
となりますね(^_^;)
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