さぁストマジ！
決してやる気がない訳ではないのです＞＜
春まで時間があると思ってしまうとねぇ
そのストリートマジック５０ですが～
プラグ見た限りでは決して濃くない＞＜
でもキャブからの吹き返しは結構なもので・・・
エンジンの掛かりも悪い
実際無理して走って見れば初速はもたつくし吹け上がりも遅いし
最高速が伸びない(-_-;)
この単車は速度計付いてるんで(^_^;)見れば６０キロ位で頭打ち><
社外ＣＤＩが入っているのは確認済みなので～
リミッターが効いているとは思えない
さて
どうするか
もしかしたら駆動系なのかもしれないし・・・
スクーターエンジンは判らん＞＜
まずはキャブを外しちゃいましたんで見てみよう！
ケイヒンＰＷＳってキャブで・・・
径は判らないが測ってみた感じでは１６Φ
ってかこのキャブ・・・
オートチョークだのなんだのって色々付いていて・・・
気に入らない(-_-;)
キャブもねぇ
ＰＣ２０ってのと
ＰＥ２４
ＶＭ１６
とPWS・・・
ＹＳＲにＰＥ２０を使ってしまったし・・・
ＰＥ２４じゃあデカすぎると思うし
そうなるとな～
悩む
元々付いていたＰＷＳってのを弄ってみるべきか
ＹＳＲで一応実績のあるＶＭ１６に変えてみて・・・元のＹＳＲ並みに一旦してみて
ＹＳＲ並みに走るのならキャブが原因だろうと判断
その後で何か良いキャブを購入するか？
もしそれでも走らなければ駆動系なんだろうと～
考えるべきか
とりあえず
順序としましては～
ＰＷＳのジェットでも変えてみて始動してみる
その調子見てＶＭ１６で様子を見る
って感じかなぁ？
まずは掛かりが悪いのを何とかしませう
ＰＷＳキャブを開けて見た
綺麗だよな
京葉行った時も開けてくれてたし・・・
組んであったジェット番手はＳＪ４０番、ＭＪ７５番
ちょい濃くしたら良くなるのか？
ってかこのキャブのジェット・・・
また形が違う(-_-;)
クソ
なんかゴミ付いてる・・・
これが原因か？
どうすっかなぁ
と、その前に！
オイルポンプを外しておこう
混合ガソリンで行きます！
何故かあっちこっちにオイルラインが走ってますが・・・
ＩＮとＯＵＴだけじゃないの？
分岐してるし・・・
エンジンには２か所入り込んでいるし
でもってインマニに１本行っている・・・
意味が判りません＞＜
ポンプ外して～
ギアも抜きましょう
ＹＳＲはギア抜かないでメクラしましたが・・・
引っこ抜けば抜けるって知らなかった(^_^;)
オイルポンプユニット一式取り除きました！
メクラしないとです・・・
ペットシーツを床に敷いてみた^^
たまたま家にあったもんで・・・（カメ用）
ポンプ穴は詰め物しまして
エンジン外観をパーツクリーナーで！
凄い汚れです＞＜
オイルポンプのガスケットを使って～
メクラ板作成です。
２ｍｍ厚のアルミ板
メタルシャーでカットしまして
パンチャーで穴あけ
５㎜穴で丁度良かった^^
ヤスリで均しまして～
ボルトもその分短いの
オイル口も～
蓋しまして！
針金で縛って
メクラ出来ました！
オイルポンプ外したのでオイルタンクは空で良い
オイル抜きましょう～
青い綺麗なオイルが出てきた＾＾
結構オイル入れてあったんですね～
最終的には８００ｃｃ位出てきましたね
得体が知れないから捨てようか・・・
勿体ないから使おうか・・・
一応取っておくけど(^_^;)
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やっとストマジやりますよ～ って何度も言ってるけど(^_^;) まずはオイルポンプ潰そう
スクーターエンジンもやりますか
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